Novo Fiat 500, puramente elétrico, pode ganhar baterias mais em conta em breve

A Fiat confirmou que pode desenvolver uma versão mais acessível da nova geração do 500, que foi apresentado no início deste ano. O hatch conta com uma bateria de 42kWh que entrega um alcance de 320km no ciclo WLTP. O modelo pode receber uma bateria de menor densidade que pode diminuir o seu preço. De acordo com informações do site ClubAlfa, o 500 elétrico deve ter uma versão com preços em torno dos 26 mil euros, com baterias de 25kWh ou 30kWh. Isso porque o modelo foi apresentado na versão Prima, que custa 34.500 euros, ou seja, um preço mais acessível deve ser uma alternativa de fazer com que o compacto seja mais atrativo a uma maior parcela de clientes, pelo menos na Europa. Com essas novas baterias, estima-se que o modelo tenha uma autonomia que possa entregar cerca de 250km e o motor elétrico também pode ficar menos potente, entregando entre 90cv ou 100cv. Atualmente, o 500 Prima possui um motor elétrico de 118cv e velocidade máxima de 150km/h. As baterias podem ser recarregadas em estação rápida de 85kW, que completa 80% da bateria em apenas 35 minutos. Essa medida de ter opções mais em conta dos elétricos é uma tendência que se observa em várias marcas e dentro até mesmo da Stellantis, fusão da FCA com a PSA. Isso porque a Peugeot desenvolve um 208-e com bateria de 37kWh, que deve ter cerca de 230km de autonomia.