Que Fortuner! Toyota SW4 reestilizada deve ser apresentada dia 24 e preços batem em R$ 315 mil!

Esperada para ser apresentada ainda hoje, a reestilizada SW4 deve ser apresentada pela Toyota no próximo dia 24 de novembro, na semana que vem. O SUV grande da marca teve mais detalhes revelados pelo ArgentinaAutoblog. De acordo com o site argentino, a Toyota deve fazer com que a SW4 (conhecida como Fortuner, em alguns países) seja equipada com central multimídia com conectividade com Android Auto e Apple CarPlay em todas as versões e a partir da versão SR, a SW4 terá sete airbags de série e diferencial blocante. A topo de linha SRX deve ser equipada com o pacote Toyota Safety Sense, que traz sistema de pré-colisão frontal com alerta e frenagem automática de emergência, controle de cruzeiro adaptativo e alerta de saída de faixa. A Toyota atualizou os sensores de estacionamento, sendo dois na dianteira e quatro na traseira. O modelo deve receber reforço na estabilidade com um novo ajuste da suspensão. Entre as novidades, o modelo deve receber grade dianteira mais ampla e com o logotipo da Toyota bem destacado, além de faróis maiores mas ainda assim retangulares e que são desenhados por meio do contorno da grade dianteira, cromado. Há ainda novo para-choque dianteiro com novo nicho dos faróis de neblina, que ficam menores com essa atualização. 

Há ainda uma faixa de LED diurno na parte inferior dos faróis de neblina, que funcionam junto com os faróis DRL dos faróis. Ainda no para-choque ele conta com uma nova entrada de ar, menor, junto de um quebra-mato incorporado ao desenho e com acabamento prata. Nas laterais, a SW4 conta com novas rodas de liga leve de 20 polegadas, enquanto na traseira as mudanças ficam por conta do novo layout das lanternas, em LEDs, assim como um novo para-choque traseiro conta com nova base inferior do para-choque. No interior, as novidades ficam por conta de uma nova central multimídia de 9 polegadas, que passa a ter conexão com Android Auto e Apple CarPlay, além de botões físicos para ajuste de volume e liga/desliga. O quadro de instrumentos recebe novos grafismo e um pequeno painel entre os mostradores analógicos com exibição digital de velocidade. Na mecânica, o destaque fica por conta do motor 2.8 Turbo Diesel que passa a desenvolver 204cv de potência com torque de 50,8kgfm, um ganho de 27cv e 4,9kgfm de torque sobre os 177cv e 45,9kgfm. Com câmbio manual de 6 marchas, a picape desenvolve 42,8kgfm de torque. Ansioso pelo preço? Não fique. De acordo om informações do site Motor1 Brasil, o SUV deve custar entre R$202.390, com motor 2.7 Flex, até R$314.790 na versão topo de linha SRX com motor 2.8 Diesel, um aumento de R$14.500 sobre o preço anterior. Com pintura perolizada, ela deve custar R$317.140!