Tesla Model 3 passa por primeira atualização de equipamentos e na autonomia/desempenho

A Tesla apresentou novidades para o Model 3 no exterior. Apesar de ainda não ser uma reestilização, o menor dos carros da Tesla ganhou melhorias no visual e na lista de equipamentos. Entre as novidades, estão a bateria com maior autonomia e melhor desempenho. Do Model Y, o Model 3 recebeu a nova bomba de calor HVAC, para as versões Long Range e Performance. Visualmente, as novidades ficam por conta do acabamento preto brilhante na moldura dos vidros laterais, maçanetas e outros detalhes do carro. Há ainda novas opções de rodas de 18 ou 19 polegadas para as versões Standard Range Plus e Long Range, além de rodas de 20 polegadas para a versão Performance. No interior, as mudanças ficam por conta de um novo console central, que perde o acabamento preto brilhante mas mantém as linhas futuristas do sedã. A tampa do porta-malas ainda passa a contar com acionamento elétrico em todas as versões. No interior, o modelo ainda ganha acabamento preto acetinado nas alças das portas, alavancas dos assentos com acabamento grafite, para-sóis magnéticos, console com carregador por indução e nova tampa deslizante, portas USB-C adicionais e porta USB-A para dispositivos de armazenamento de captura, como Sentinel e Dash Cam. Na mecânica, as novidades ficam por conta da versão Standard Range Plus, que passa a ter 430km de autonomia, ante as 409km do modelo 2020. O 0 a 100km/h é feito em 5,6 segundos e chega a velocidade máxima de 225km/h. O Long Range passa a ter 580km de autonomia e máxima de 233km/h, com aceleração de 0 a 100km/h em 4,4 segundos. Um ganho de 20km na autonomia e 0,2 segundo na aceleração até os 100km/h. Por fim, o Performance possui autonomia de 567km e a aceleração até os 100km/h caiu de 3,4 para 3,3 segundos, com máxima de 261km/h. Nas três versões, o preço do Model 3 se manteve o mesmo. Na Europa, o sedã na versão de entrada parte de 49.500 euros. O modelo 2021 passa a ser vendido em fevereiro de 2021.