Jaguar, Volkswagen e Audi são as mais afetadas por falta de componentes para seus carros na Europa

Na Europa, várias marcas tem sofrido com a produção dos seus carros com a falta de alguns componentes para a produção, algo que já tinha sido anunciado que seria possível. Há três marcas com alguns problemas de produção: Jaguar, Volkswagen e Audi. A inglesa parou a produção de XE e XF no Reino Unido. Segundo informações, a fábrica de Castle Bromwich está com falta de componentes. “Apesar da forte demanda da clientela, houve necessidade de alterações em nosso cronograma de produção na planta de Castle Bromwich. Estamos trabalhando junto ao fornecedor. Dentro em breve a interrupção se resolverá. Isso, por sua vez, visa minimizar o impacto nos pedidos dos clientes”, disse o comunicado da Jaguar, no Reino Unido. A produção da Jaguar já retomou, mas a marca ficou uma semana sem produzir a dupla de sedãs, mas que de acordo com o The Guardian não afetou apenas os sedãs. Apenas a produção do F-Type não teria sido afetada. No caso da Volkswagen, a produção envolve de componentes ligados a semicondutores para os modelos com plataforma MQB, nesse caso Polo, Golf, T-Cross, Tiguan, Atlas, Passat e outros modelos. Esse componente parece estar em falta a produção dos modelos da marca alemã, pois são feitos na China. Com a pandemia, os produtores do componente tiveram que realocar a produção e/ou passar a produzir novos componentes em conjunto, como eletrônicos de consumo. 

A situação da produção dos carros da Volkswagen por enquanto segue com uma demanda abaixo por conta da falta do componente de acordo com a necessidade que a marca precisa e que isso deve se normalizar apenas em meados no primeiro trimestre de 2021. Isso também estaria afetando a produção de outras marcas do Grupo VAG, como Audi, Seat e Skoda. “Até o momento, enfrentamos bem a crise graças a uma excelente gestão de compras e produção. No entanto, agora estamos sentindo os efeitos do gargalo global dos semicondutores. Estamos fazendo tudo ao nosso alcance para minimizar a perda de produção e para garantir que as entregas normais aos clientes possam ser retomadas o mais rápido possível.”, disse Murat Aksel, membro designado do Conselho de Administração do Grupo responsável por Compras. Se não bastasse a situação já complicada para a Audi, a marca das quatro argolas confirmou que deve colocar 10.000 funcionários em licença na linha de produção por não conseguir os semicondutores. A produção das fábricas de Ingolstadt e Neckarsulm, ambas na Alemanha, vai reduzir o ritmo de produção até dia 29 de janeiro devido à falta do componente. Isso deve afetar a produção de A4 e A5, principalmente. Segundo Markus Duesmann, Presidente-Executivo da Audi, disse que isso não deve afetar a produção diretamente, mas vai diminuir o ritmo de produção. Esse problema também começa a afetar outras marcas e grupos, como Nissan, Ford, Honda e Daimler, que enfrentam o mesmo problema dos semicondutores. Nos EUA, isso já afeta a produção de Ford, Stellantis, Toyota, Subaru e Volkswagen. 

Fontes: The Guardian e CarScoops