Surpresa! Volkswagen pode confirmar Tarok para 2022 e outros modelos que estavam "congelados"

Depois de ser considerada um projeto congelado por Pablo Di Si, Presidente e CEO da Volkswagen Brasil e América Latina, disse que a picape poderia ser lançada somente no pós-2022, sendo desenvolvida a partir do Taos. A plataforma seria a mesma MQB do SUV e não mais a base MQB-A0 usado por Polo, Virtus, T-Cross e Nivus. Conhecida internamente como Projeto VW317, nome bem próximo do Taos, conhecido internamente como Projeto VW316. No entanto, o mesmo Di Si disse deve anunciar em breve um novo pacote de investimentos para “diversos segmentos”, falando principalmente sobre projetos que estavam congelados até pouco tempo. Isso reascendeu as chances da picape Tarok, apresentada como conceito no Salão do Automóvel de São Paulo, de 2018. Desenvolvida para concorrer diretamente com a Fiat Toro, a picape pode ser anunciada ainda em 2021, com lançamento previsto para 2022. Nesse pacote ainda podemos ter o Polo Track, que ainda é uma incógnita, a expansão da central multimídia VWPlay e mais itens de série e segurança para Polos, Virtus e T-Cross. Ao mesmo tempo deve se dar um destino para a família Gol, que pode ganhar um substituto. O modelo é esperado para meados de 2022 e deve ser o “Gol A00 Successor”, que nós não sabemos se será um hatch ou um SUV subcompacto. Outro modelo que ainda é tratado como mistério é o futuro da Amarok, que ainda não sabemos se teremos a nova geração por aqui, depois da Volkswagen desistir de fazer a nova geração na Argentina. Já modelos como Voyage, Fox e up! seguem correndo risco. Já a Saveiro pode ganhar uma nova geração e ficar abaixo da Tarok, com porte de nova Fiat Strada, por exemplo.