Audi comemora liderança inédita entre os elétricos no Brasil com o e-tron, no mercado em 2020

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A Audi comemorou as 183 unidades vendidas do e-tron no mercado brasileiro em 2020. O SUV elétrico foi o mais vendido do mercado, quebrando um novo recorde de vendas entre os elétricos no país, que era do Renault Zoe, em 2019, com 110 unidades. De acordo com a Audi, foram 133 unidades do e-tron e 50 unidades do e-tron Sportback. Enquanto o e-tron foi o elétrico mais vendido do Brasil, o e-tron Sportback fez sua estreia em 8º no ranking dos elétricos mais vendidos de 2020. Levando em consideração que existe 16 elétricos à venda no Brasil, o e-tron Sportback foi o último do primeiro pelotão em vendas. Em 2020, Audi e-tron, Chevrolet Bolt e Nissan Leaf venderam mais de 100 unidades cada. Além disso, o ano passado teve quatro estreias e apenas dois modelos tiveram queda nas vendas. Os dez outros modelos tiveram aumento nas vendas, como mostra nosso ranking mais abaixo. De acordo com a Audi, “ter o nosso primeiro veículo elétrico como líder de mercado em seu primeiro ano no País prova que a empresa está no caminho certo. Para os próximos meses, teremos uma variedade ainda maior de produtos 100% elétricos com a chegada dos novos e-tron S Sportback, e-tron GT e RS e-tron GT, em linha com a estratégia da empresa em promover cada vez mais a mobilidade premium sustentável”, disse Daniel Rojas, Diretor de Vendas da Audi do Brasil. Produzido em Bruxelas, na Bélgica, o e-tron chega ao mercado com garantia de quatro anos para o carro e oito anos para as baterias. Ele deve ser vendido em 14 concessionárias (Belo Horizonte, Brasília, Campo Grande, Curitiba, Londrina, Florianópolis, Porto Alegre, Recife, Rio de Janeiro, Vitória e São Paulo) e a Audi deve investir R$10 milhões para a instalação de 200 pontos de recarga nos principais locais do país até 2022, além de 30 pontos de recarga em parceria com a Volkswagen, Porsche e a EDP. Ele conta com dois motores elétricos com baterias de 95kWh, que permitem ao e-tron rodar 402km de autonomia, mas sem definir o padrão, europeu ou norte-americano. Os motores elétricos impulsionam cada um, um eixo diferente do carro. Juntos eles desenvolvem 365cv de potência e 67,3kgfm de torque, podendo chegar a 414cv de potência com o OverBooster. Segundo a Audi, ele acelera de 0 a 100km/h em 6 segundos e tem a velocidade máxima limitada eletronicamente a 200km/h.



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