Depois de quatro anos, Daihatsu deve desenvolver o DN-Trec como Lager no Japão


A Daihatsu enfim deve desenvolver a versão de produção do DN-Trec Concept, apresentado no ano de 2017. O SUV subcompacto será a segunda aposta da Toyota para esse segmento de subcompactos, sendo que o Rocky foi apresentado como um modelo de 3,99 metros de comprimento. A versão de produção do DN-Trec deve ser batizada de Lager e será apresentado ainda em 2021 no Japão. Ainda não se sabe quais foram os motivos de desenvolver mais um modelo com porte similar ao Rocky. Isso porque o DN-Trec foi apresentado como conceito com seus 3,98 metros de comprimento, 2,50 metros entre os eixos, 1,69 metro de largura e 1,60 metro de altura. Desenvolvido pela plataforma modular DNGA, variante mais acessível da TNGA. Já o Rocky possui 3,99 metros de comprimento, 2,52 metros entre os eixos, 1,69 metro de largura e 1,62 metro de altura, feito sobre a mesma plataforma modular DNGA. Segundo informações, ambos os modelos devem ter funções diferentes dentro da linha da Daihatsu. Enquanto o Rocky deve ser um modelo mais urbano, o Lager deve ter inspirações em ser mais um jipe, concorrendo com o Suzuki Jimny. Além disso, no Japão é normal existir uma sobreposição de carros de uma mesma marca, principalmente com os kei cars. Na mecânica, o Lager contará com a mesma mecânica do Rocky, o motor 1.0 12v Turbo a gasolina que desenvolve 98cv de potência e torque de 14,3kgfm, acoplado a um câmbio manual de 6 marchas ou automático CVT, mas com um sistema de tração nas quatro rodas padrão apelidado de 'Dynamic Control 4WD', que o diferencia da tração dianteira do Rocky. O lançamento deve ocorrer no final do ano. 




Comentários

  1. Está muito parecido com atual Caoa-Chery Tiggo 5x...quem diria que um dia teríamos uma marca japonesa desenhando carro da mesma forma que os chineses, que eram conhecidos por fazer cópias e misturas de modelos já existentes.

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