Fiat Fiorino enfim deve ser reestilizada ainda em 2021; multivan terá motor 1.3 8v Firefly

A Fiat deve apresentar a primeira mudança da Fiorino desde o lançamento desta geração, em 2013. O modelo deve receber uma nova mecânica e um visual retocado, no exterior e interior. Os protótipos dessa mudança já rodam em testes no Brasil e até mesmo na Europa, com condições de muito frio. A multivan deve contar com novidades na dianteira, traseira e também no interior. Pelas imagens do flagrante do pessoal do Motor1, a Fiorino deve trazer a mesma dianteira atual do Uno. É esperado que ela troque o motor 1.4 8v Fire Flex pelo novo 1.3 8v Firefly Flex. Caso siga o mesmo visual externo do Uno de 2014, a Fiorino deve receber novos faróis, para-choque dianteiro e para-lama dianteiro. Fora isso, nenhuma outra mudança externa seria vista no modelo. No entanto, o seu interior deve mudar por completo ao trazer o novo painel usado pelo Uno de 2014, que traz um visual mais moderno e pode trazer uma central multimídia. Destaque ainda para o motor mais eficiente, o 1.3 8v Firefly que desenvolve 109/101cv de potência com torque de 14,2/13,7kgfm, acoplado a um câmbio manual de 5 marchas. Apesar de trazer o novo motor 1.3, ainda não é certo que o 1.4 deixe de ser oferecido. O atual motor 1.4 8v Fire EVO Flex desenvolve 88/85cv de potência com torque de 12,5/12,4kgfm, com câmbio manual de 5 marchas. De série, também é esperado que ela passe a ser vendida com ESP e TCS, além de substituir a direção hidráulica pela direção elétrica. Apesar do novo painel, a Fiorino não deve seguir as mesmas mudanças vistas no lançamento do Uno, que ainda trouxe novo forro das portas e os bancos devem ser os mesmos. O lançamento deve ocorrer ainda em 2021, mas ainda sem uma data para ocorrer. 

Fonte: Autos Segredos

Fotos: Motor1

Projeções: Kleber Silva