Geely apresenta as primeiras imagens do KX11, novo SUV médio da marca chinesa

A Geely apresentou as primeiras imagens do seu novo utilitário esportivo, batizado de KX11. O modelo deve ser apresentado oficialmente dentro de alguns dias na China, mas todas as principais imagens do modelo já estão disponíveis. O KX11 teve imagens que revelam todo o seu design e a nova filosofia visual da marca chinesa. Desenvolvido sobre a plataforma modular CMA, o modelo traz linhas bem maduras e que podem lembrar, mesmo que um pouco, a sueca Volvo, marca parceira e pertencente à Geely. Previsto para ser apresentado no Salão do Automóvel de Xangai, em abril, na China, o SUV deve ser um modelo de porte médio, sendo um dos principais carros à disposição do consumidor global. Visualmente, o KX11 se destaca por conta com faróis retangulares e uma grade dianteira que lembra muito os carros da Volvo, com linhas verticais e forma côncava. O para-choque dianteiro possui detalhes cromados nas suas extremidades e a parte inferior tem uma entrada de ar retangular e mais fina. O capô não possui muitas linhas e ajuda a ostentar u design sóbrio ao modelo. Nas laterais, o KX11 possui um friso que nasce nos faróis e percorre toda a lateral e ajuda o carro a ter uma linha de cintura. As caixas de roda possui um design levemente quadrado e as janelas possuem friso cromado no entorno. O teto deve contar com um teto solar panorâmico. 

De traseira, o KX11 possui lanternas que se conectam por meio de um friso vermelho, enquanto as lanternas são horizontais e invadem a tampa do porta-malas e o nome Geely aparece logo abaixo do friso vermelho. O para-choque traseiro tem também refletores retangulares envoltos por um acabamento prateado. O interior possui linhas muito modernas, com destaque para uma enorme tela no painel, horizontal, que deve abrigar a central multimídia e logo abaixo delas há duas saídas de ar, bem finas. Nas extremidades, no lado direito, há uma saída de ar retangular escondida no acabamento em black piano. Curiosamente, no lado esquerdo a saída de ar parece sair da porta. O volante possui linhas premium, com acabamento em tons bege e marrom no arco e prateado nos botões multifuncionais. O quadro de instrumentos parece ter uma tela digital e o console central traz uma alavanca de câmbio que lembra as dos Volvo. Na mecânica, o SUV deve ser equipado com os motores 1.5 12v eDrive Turbo que desenvolve 180cv de potência e 27kgfm de torque junto de um motor elétrico que entrega 82cv de potência e 16,3kgfm. Juntos, eles desenvolvem 262cv de potência e 43,3kgfm de torque, acoplado a um câmbio automático de dupla embreagem de 7 marchas, com tração dianteira. Há ainda o motor 2.0 16v eDrive Turbo capaz de desenvolver 258cv de potência e torque de 35,7kgfm, acoplado ao câmbio automático de 8 velocidades e tração integral nas quatro rodas.