RAM Dakota parece ter sido cancelada pela Stellantis; picape média seria nacional

A FCA deveria desenvolver uma picape média para a RAM no mercado. A picape resgataria o nome Dakota e seria apresentada em meados de 2022. Agora com a fusão com a Stellantis, a picape da RAM ficou em standby, ou seja, com o projeto parado. Segundo informações, o desenvolvimento da picape chegou a ser cancelado. Tido como modelo primordial para a RAM ter sucesso em outros mercados como a Oceania e a América Latina, a picape seria a concorrente de Toyota Hilux, Chevrolet S10, Ford Ranger e outras. A picape usaria a mesma base em chassi do Jeep Wrangler. Segundo o site GM Authority, a Stellantis teria cancelado o desenvolvimento da picape sem ao menos dar uma explicação para isso. Um desses motivos pode ser o alto custo de desenvolvimento da picape que, apesar de usar algumas peças parecidas com outros modelos dentro da ex-FCA, o custo das peças do Jeep Wrangler são caras e isso tornaria a picape muito cara também. Outra hipótese levantada pelo site (lembre-se, nada foi 100% definido) seria o segmento de picapes médias na América do Norte, em especial os Estados Unidos. O segmento teve queda nas vendas em 2020, sendo que apenas a Ford Ranger conseguiu crescer por lá. A picape seria produzida em Toledo, Ohio, Estados Unidos, e também na América Latina, muito provavelmente na unidade de Goiana (PE). No ano passado, se teve informações de que o projeto teria trocado o eixo rígido da Gladiator na dianteira por uma suspensão independente. Na apresentação de 2018, foi dito que a picape seria lançada somente em 2022. Porém, a marca tem tido problemas para encontrar uma base adequada para a picape, o que pode atrasar seu desenvolvimento.

Fonte: GM Authority