Chery revela primeiro teaser da chegada do Tiggo3X, que ficará entre o Tiggo2 e Tiggo5X

A CAOA confirmou que a Chery deve produzir mais um SUV na fábrica de Jacareí, em São Paulo. Esse novo modelo em questão deve ser posicionado estrategicamente entre o Tiggo2 e o Tiggo5X. A única novidade da marca para este ano que deve se encaixar neste padrão seria o Tiggo2 reestilizado. Seria. Isso porque a Chery deve vender o Tiggo2 e o Tiggo3X, que na verdade é um Tiggo2 reestilizado. O modelo deve ser lançado em nosso mercado ainda neste primeiro semestre, numa estratégia que parece não fazer muito sentido (oferecer dois carros praticamente iguais com nomes diferentes). A Chery revelou duas imagens teaser, sendo uma do modelo sendo produzido em regime pré-série na fábrica de Jacareí e outra que mostra a sua grade dianteira e confirma que esse novo modelo deve ser o Tiggo3X Plus, apresentado na China no ano passado. Por aqui, o Tiggo3X deve substituir o motor 1.5 16v Flex e aderir oficialmente ao 1.0 12v Turbo Flex, que deve desenvolver cerca de 120cv de potência com torque na casa dos 17kgfm, acoplado a um câmbio automático CVT, que simula 9 marchas (o mesmo do Arrizo5). Visualmente, o Tiggo3X deve ganhar novos faróis afilados e com a grade dianteira bem destacada, com acabamento preto e detalhes cromados. 

Os faróis passam a ser de dois andares, sendo o superior bem afilado e com as iluminações diurnas em LED e os repetidores de seta. Os faróis principais ficam em posição inferior, que estão sendo de um acabamento em preto brilhante. O carro ainda conta com uma nova entrada de ar inferior, que traz um friso prateado na parte inferior. Nas laterais, as novidades ficam por conta do novo retrovisor e também das novas rodas de liga leve. Na traseira, as novidades ficam por conta das lanternas com acabamento fumê e o novo para-choque traseiro, com um acabamento prateado e que possui duas falsas saídas de ar. No interior, o painel é todo novo e traz quadro de instrumentos digital, freio de estacionamento por botão, substituindo a alavanca, e difusores de ar maiores. O volante também deve ser novo e o túnel central possui abas nas laterais, além de Brake Hold, botão de navegação e uma base para smartphone. O console central também é novo e a central multimídia passa a ser uma de 9 polegadas. O modelo deve ser vendido com preços entre R$80 a R$95 mil. Ainda não se tem uma data para o lançamento do modelo, mas tudo indica que deva ocorrer entre os meses de maio e junho.