Honda e EV chega ao Brasil por importação independente, mas por caros R$299 mil

Enquanto a Honda deve dar mais espaço ao desenvolvimento de modelos eletrificados no mundo, no Brasil a marca confirmou que terá três modelos eletrificados até meados de 2023. O primeiro elétrico puro da marca, o Honda e EV, apresentado no Salão do Automóvel de Frankfurt de 2019, não deve ser uma das novidades previstas ao nosso mercado. No entanto, o pequeno hatch de design retro deve ser vendido por aqui, por importação independente. O hatch deve ser colocado à venda pela Direct Imports, que anunciou que ele será vendido por R$299.000. O Honda e EV conta com motor elétrico que desenvolve 136cv de potência e torque de 32,1kgfm. As baterias são de 35,5kWh que fornecem uma autonomia de 220km, que pode ter 80% de sua capacidade recarregada em cerca de 30 minutos. Ele acelera de 0 a 100km/h em 8 segundos. Ele ainda deve trazer o Honda Personal Assistant, acionado pela fala "OK Honda". Assim como em modelos da Mercedes-Benz e BMW, ele atende a pedidos dos ocupantes e aprenderá comandos novos com o passar do tempo. Visualmente, o elétrico lembra o Civic Hatch da década de 1970 e traz recursos como o Side Camera Mirror System, que substitui os retrovisores externos por câmeras. Assim como no conceito, o modelo de produção deve trazer um dos mais modernos recursos da indústria. Os dispositivos devem ser instalados logo abaixo da linha de cintura das janelas laterais e as imagens captadas devem ser transmitidas para telas de 6 polegadas localizadas nas extremidades do painel. A marca ainda garante que as câmeras são mais dinâmicas que os espelhos convencionais e terão reflexos também na aerodinâmica do hatch.