Novo Honda Civic é flagrado sem nenhuma camuflagem; estreia deve ser em breve

Surgiram as primeiras imagens da versão de produção do novo Honda Civic, que deve ser apresentado dentro de algumas semanas. O Civic de 11º geração deve ser revelada ainda neste ano e as imagens que ilustram a publicação são de patentes, registradas no Ministério da Indústria e Informação Tecnológica da China. Ano passado, a Honda tinha apresentado apenas o conceito do sedã médio e a versão chinesa do novo Civic conta apenas com algumas novidades em relação ao modelo global (como os logotipos na tampa do porta-malas). Ele foi registrado numa versão civil e uma com visual mais esportivo, que parece ser uma versão Sport, vendida no Brasil. Essa versão das imagens de patente contam com capas dos retrovisores, spoiler traseiro, rodas e maçanetas em preto brilhante. Há ainda novos faróis em LED e uma tampa traseira com duas saídas de escape. O sedã foi avistado com os logotipos 180TURBO e 240TURBO, que pode estar indicando que ele deve ser produzido a um motor 1.0 e 1.5 Turbo. De acordo com os registros de patente, o novo Civic terá 4,674 metros de comprimento, 2,735 metro entre os eixos, 1,802 metro de largura e 1,415 metro de altura. Visualmente, o novo Civic terá faróis retangulares, finos e compridos. 

A grade fica menor e mantém uma peça que pode ser cromada, na cor da carroceria, responsável por fazer a junção entre os faróis. O para-choque ainda conta com uma nova entrada de ar inferior e outras duas peças nas extremidades do para-choque para os faróis de neblina. Nas laterais, se percebe como o Civic não deve seguir uma nova geração revolucionária, mas deve seguir com o design mais próximo do modelo atual. Isso pode ser visto pelos vidros laterais do modelo, que se assemelha bastante com o perfil do Accord. O porta-malas ainda deve estar mais definido nas linhas do carro. O sedã deve ter um porta-malas mais pronunciado e as lanternas serão mais finas que no hatchback, com um estilo bumerangue. As lanternas invadem a tampa do porta-malas de maneira maior, além dele contar com o espaço para a placa, que permanece na tampa. No para-choque, ele possui linhas mais simples e limpas, com refletores horizontais, em posição intermediária, sendo o ponto mais alto do desenho da peça. Na mecânica, espere pelo motor 1.5 16v i-VTEC Turbo Earth Dreams a gasolina que desenvolve 173cv de potência com um torque de 22,4kgfm, sempre com câmbio automático CVT que simula 7 marchas. A novidade é que esse motor pode passar a beber Etanol também. No Brasil, a nova geração deve ser lançada em 2022.