Novo MINI Cooper SE é colocado em pré-venda no mercado brasileiro por R$239.990

A MINI confirmou o início da pré-venda do Cooper SE no mercado brasileiro. O modelo elétrico deve começar a ser vendido ainda neste primeiro semestre, junto das demais versões do Cooper, que devem passar por mais uma atualização visual. O Cooper elétrico já está disponível nas concessionárias, em regime de pré-venda, por R$239.990. "A chegada do MINI elétrico ao mercado brasileiro marca um importante avanço da categoria de carros eletrificados do país e, especialmente, para a nossa marca. Seu design urbano e versátil são a perfeita combinação com o dia a dia nas grandes cidades", destaca Rodrigo Novello, Diretor de Vendas e Marketing da MINI no Brasil. O Cooper SE traz o motor elétrico no lugar de onde tradicionalmente fica o motor a combustão. Este desenvolve 184cv de potência e movem as rodas dianteiras, que promete manter a mesma dinâmica do hatch graças ao "inovador sistema dinâmico de condução com um diferencial blocante próximo do atuador". O motor entrega 184cv e 27,5kgfm de torque, que acelera de 0 a 60km/h em 3,9 segundos e 7,3 segundos até os 100km/h e consegue correr de igual para igual com esportivos a combustão nos primeiros 60 metros. A velocidade máxima é limitada de 150km/h, para preservar as baterias de íon-lítio de 32,6kWh, que confere uma autonomia que varia de 235km a 270km. A nova identidade visual da marca traz uma nova grade dianteira, com um quadro mais amplo (que dá a sensação de um bocão na frente), mas com uma entrada de ar menor. Há ainda entradas de ar nas extremidades do para-choque dianteiro (que substituem os faróis de neblina, que deixam de existir), além de uma nova entrada de ar inferior. Ao centro do quadro há uma peça com a cor da carroceria, onde deve ficar a placa do hatch. Abaixo da placa deve ter uma pequena entrada de ar horizontal. Nas laterais, a única novidade fica por conta das novas rodas de liga leve. Já na traseira, o hatch inglês passa a contar com as lanternas Union Jack em todas as versões e o para-choque traseiro foi a única mudança dessa atualização, com uma falsa saída de ar com acabamento em preto, assim como uma nova posição central para o escapamento.