Novo SUV da Fiat tem 5 opções de nomes à disposição; italiana registrou nomes em patente
A Fiat começou a apresentar os primeiros detalhes do
Proggeto 363 no Big Brother Brasil 2021 (BBB21), da Rede Globo. Patrocinadora
do programa há anos, a italiana deve usar a audiência alta do programa para
revelar o seu modelo a conta-gotas. A Fiat deve desenvolver e pode antecipar o
modelo para ser apresentado em meados de maio. O carro até mesmo já ganhou um
hotsite (www.suv.fiat.com.br) e deve
promover interação com os participantes do novo modelo. “O nosso novo SUV é um
marco muito importante para a Fiat. E para concretizar a apresentação do modelo
nesta etapa, criamos uma plataforma de conteúdo que traz o consumidor para o
centro de tudo, que vai nos permitir informar, interagir e instigar o público
sobre o nosso próximo lançamento. No BBB, vamos abrir as portas da nossa
fábrica em Betim (MG) para mostrar em detalhe as fases de desenvolvimento do
projeto. Ninguém fez nada parecido com isso na indústria até o momento”,
pondera Herlander Zola, Diretor do Brand Fiat e Operações Comercias Brasil.
Ainda sem nome definido, o modelo conta com cerca de cinco opções de batismo. A
Fiat registrou patente dos nomes Revo, Pulse, Tuo, Domo e Nord. Todos os nomes
são curtos, assim como ocorre com Argo, Cronos, Mobi, Toro, Uno e outros. Basicamente,
o novo modelo da marca terá cerca de 95% da plataforma do Argo, a plataforma
MP1 de Argo e Cronos, com produção em Betim (MG). O carro ainda deve seguir com
a mesma filosofia que a Volkswagen teve com o Nivus, se reaproveitar algumas
peças do Argo como para-brisa dianteiro, portas dianteiras e traseiras. Ainda
sem um nome definitivo, o novo Fiat deve contar com elementos visuais da nova
geração da Strada, principalmente na dianteira. O modelo deve estrear o motor
1.0 12v Turbo, que deve desenvolver cerca de 125cv de potência e torque na casa
dos 20kgfm, com câmbio automático CVT. As versões mais simples devem ser
produzidas com motor 1.3 8v Firefly Flex que desenvolve 109/101cv de potência
com 14,2/13,7kgfm de torque, associado ao câmbio manual de 5 marchas. Os preços
devem ficar entre R$70.000 a R$90.000, dependendo da versão.
Fonte: Autoesporte
Projeções: KDesignAG
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