Subaru apresenta a Outback Wilderness, versão com aptidão off-road nos EUA

A Subaru apresentou oficialmente uma nova versão off-road para os seus carros. Trata-se da Wilderness, que traz uma maior capacidade fora-de-estrada aos seus modelos e que estreia com a Outback. Entre as novidades, a station wagon recebe o pacote X-Mode, que permite trafegar em terrenos mais acidentados, além de contar com maior altura em relação ao solo, com 23,9 centímetros contra as demais versões da Outback, que possuem 22,1 centímetros. Com isso, há um maior ângulo de ataque, que passa de 20º para 21,2º e o de saída passa a ser de 23,6º, ante os 21,7º das versões mais comuns. A nova Outback ainda possui novidades visuais, como o novo para-choque dianteiro e traseiro, com acabamento plástico preto, nova grade dianteira, capô com adesivo preto e além de um skid plate dianteiro, pneus de uso misto Yokohoma Geolandar com novas rodas de 17 polegadas que trazem a inscrição da versão. Os faróis de neblina passam a ser de LEDs. Ela ainda deve ser vendida nessa opção de cor exclusiva, chamada de Geyser Blue. No para-lama dianteiro ainda traz o logotipo Wilderness como destaque. No interior, as novidades ficam por conta de algumas diferenças como o acabamento em couro preto StarTex nos bancos com costuras em cobre. O volante, alavanca de câmbio e painéis das portas ganham costura em cobre. A central multimídia possui uma tela de 11,6 polegadas e traz de série o EyeSight entre os pacotes de segurança. Na mecânica, o destaque fica por conta do motor 2.4 Turbo que desenvolve 264cv de potência com torque de 37,8kgfm, acoplado a um câmbio automático CVT. De acordo com a nipônica, a Outback Wilderness possui uma nova relação do câmbio, com mais torque em baixas rotações.