Buick revela o Verano Pro no Salão do Automóvel de Xangai, compacto primo do Onix Plus

A Buick foi ao Salão do Automóvel de Xangai, na China, e apresentou o Verano Pro, a versão mais simples do sedã médio da marca. Ao contrário do Verano, o Verano Pro é uma versão compacta que passa a ser vendido na China. O sedã se destaca por contar com uma nova grade dianteira que ganha uma nova moldura cromada que interliga os dois faróis ao logotipo por um friso cromado. Há ainda novos faróis dianteiros e um novo para-choque dianteiro, que recebe uma nova entrada de ar inferior e um novo nicho do acabamento dos faróis de neblina. Já os faróis passam a ser mais finos e num estilo mais retangular. Nas laterais, a única novidade fica por conta das novas rodas de liga leve. Na traseira, o sedã deve ser equipado com lanternas mais finas que invadem a tampa do porta-malas e um novo para-choque traseiro com um novo acabamento inferior, que traz detalhes cromados e os refletores nas extremidades. No interior, as mudanças ficam por conta de uma tela que une o quadro de instrumentos e a central multimídia em duas telas de 10,25 polegadas cada. A central ainda possui navegação GPS, reconhecimento de voz e OnStar. O Verano Pro ainda é vendido com uma versão esportivada chamada de GS, que traz um perfil mais esportivo ao sedã, com os detalhes cromados pintados em black piano, uma grade estilo colmeia e o teto pintado de preto, assim como a carcaça dos retrovisores externos. Há ainda saias laterais exclusivas e três novas opções de cores. Na mecânica, o sedã ainda manteve o motor 1.5 Turbo que desenvolver mais que o motor 1.3 Turbo que entrega 165cv de potência com torque de 24,5kgfm. Segundo a GM, o motor é totalmente novo e, que de acordo com a Buick, oferece um excelente ponto de equilíbrio entre desempenho e eficiência. Primo do nosso Chevrolet Onix Plus, ele é desenvolvido sobre a plataforma modular GEM e possui uma relação entre os eixos de 2,70 metros. Ele deve ser produzido na unidade SAIC-GM, em Wuhan South Plant.