Fiat inicia a produção e comercialização da e-Ducato na Europa, elétrica com motor de 123cv

Apresentado em junho do ano passado, a Fiat confirmou oinício da produção da versão elétrica da Ducato na Europa, a e-Ducato. Produzida na unidade de Val di Sangro, na Itália. Na mecânica, a e-Ducato conta com bateria de 47kWh ou 79kWh, com autonomia de 170km e 280km respectivamente, no ciclo WLTP (somente em ciclo urbano, as autonomias sobem para 235km e 370km). Ela conta sempre com o motor elétrico que desenvolve 123cv de potência com torque de 28,5kgfm nos dois casos. A velocidade máxima é de 100km/h, com o objetivo de reduzir o consumo de energia e aproveita as capacidades de regeneração dos freios. No 0 a 50km/h, a e-Ducato acelera em 5 segundos A e-Ducato ainda conta com soquete CCS de carregador. Ela deve oferecer o carregador de bordo de 7kW, monofásico, ou 11kW, trifásico, podendo contar ainda com o opcional trifásico de 22kW. Em carregador DC, ela possui opção de carregador de até 50kW, que recupera 100km de autonomia em 30 minutos. O furgão possui baterias com garantia de 8 anos ou 160.000km ou 10 anos e 220.000km, para as baterias de 47kWh e 79kWh. Segundo a Fiat, o modelo possui custos de manutenção que são 40% mais baixos que as unidades movidas com motor a combustão. O preço mais alto do modelo elétrico é logo compensado com o baixo custo de propriedade. "Além disso, os custos de manutenção para o E-Ducato serão cerca de 40% mais baixos do que para um veículo com motor convencional". Seu custo total de propriedade (TCO) na maioria dos casos, pode, portanto, estar alinhado com o custo das versões a diesel: um ótimo resultado, tornando o veículo sustentável não só do ponto de vista ambiental, mas também econômico, proporcionando uma solução orientada para os negócios. Na Itália, por exemplo, E-Ducato tem um preço a partir de 42.700 euros + IVA. No preço está incluído o programa Top Care by Mopar, incluindo manutenção de rotina e uma extensão de garantia para 5 anos ou 120.000km. Com o E-Ducato, é possível alcançar a paridade do Custo Total de Propriedade (levando em conta as condições atuais de incentivo e as taxas atuais de mercado) em comparação com um veículo diesel equivalente em apenas 48 meses, com base no uso de 20.000km por ano", disse a Fiat em comunicado.