Toyota apresenta oficialmente o Allion na China, Corolla que flerta com espaço do Camry

Depois de ser apresentado no Salão do Automóvel de Guangzhou, na China. O sedã é primo do Corolla e possui uma relação entre os eixos que é alongada. Desenvolvido pela FAW-Toyota, o Allion conta com 2,75 metros entre os eixos, 5 centímetros a mais que o Corolla global. Com isso, seu comprimento chega a 4,720 metros, com 1,78 metro de largura e 1,435 metro de altura, ou seja, 2 centímetros mais baixo que o Corolla. Visualmente, o Allion é um Corolla que flerta com o Camry. Ele traz o Asian Dragon no seu design, que traz uma dianteira mais agressiva, com uma nova grade dianteira com aberturas estilizadas, moldura no capô, faróis Full LED e nova configuração de luzes diurnas, também em LED. O para-choque dianteiro tem uma nova entrada de ar inferior e nas extremidades também conta com um novo desenho para os faróis de neblina, que passam a contar com nichos verticais e moldura cromada em “L”. Na traseira, o Allion possui lanternas em LED, as mesmas do Corolla, mas com um acabamento vermelho que interliga as lanternas e com o nome Allion na peça. O para-choque traseiro possui um desenho específico, com novos vincos nas extremidades. Nas laterais, a única novidade fica por conta das novas rodas de 18 polegadas e pelo novo desenho do acabamento plástico na coluna C, que dá seguimento ao desenho dos vidros laterais, que é mais pontiagudo. O entorno dos vidros é cromado, assim como as maçanetas. Por lá o Allion deve concorrer com modelos como Hyundai Mistra, Peugeot 508L e Volkswagen Sagitar. Por lá ele deve ser equipado com o motor 2.0 16v a gasolina, Dynamic Force, que desenvolve 178cv de potência e torque de 21,5kgfm, associado ao câmbio automático Super CVT, que simula 10 marchas.