Volkswagen ID.3 pode ganhar versão GTX, com o mesmo motor do ID.4 GTX de 300cv

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Não é de hoje que surge rumores sobre o desenvolvimento de uma versão esportiva para o primeiro automóvel da linha ID, o ID.3. Depois do ID.4, o hatch médio elétrico pode receber uma versão elétrica na Europa. No entanto, antes, a Volkswagen esperava desenvolver uma versão R do ID.3, que acabou subindo no telhado. Assim como o ID.4, um ID.3 GTX pode usar uma combinação de dois motores elétricos que entregam 300cv de potência, tração nas quatro rodas e desempenho capaz de fazê-lo acelerar de 0 a 100km/h em 6,2 segundos. “As siglas GT há muito representam o prazer de dirigir. Agora, o X está construindo a ponte para a mobilidade do futuro. Sustentabilidade e esportividade não são mutuamente exclusivas, mas se complementam de forma inteligente. Queremos cobrir 70 por cento de nossas vendas de carros novos na Europa com EVs até 2030, então precisamos começar a construir não apenas veículos elétricos, mas também a marca para EVs. A divisão com mais potencial, eu acredito, será a GTX. Queremos oferecer opções que combinem mais possibilidades de condução - um pouco mais potente, motores duplos, o que significa tração nas quatro rodas, uma velocidade máxima ligeiramente superior. É para as pessoas que estão no mercado buscando um algo mais, o ID.4 e, no futuro, o ID.5 GTX é uma boa escolha”, destacou Klaus Zellmer, Chefe de Marketing da Volkswagen. Com chances de receber sinal verde para ser produzido, o ID.3 GTX tem parecido se tornar uma ideia capaz ver mais próxima. “Estamos constantemente procurando possibilidades para sermos consistentes com tudo o que fizemos no passado. Fique tranquilo, estamos investigando isso. Mas ainda não houve uma decisão tomada”, concluiu Zellmer. Por ser mais leve e ter um centro de gravidade que é mais baixo que o ID.4, um ID.3 GTX faria o hatch lembrar um Golf GTI/GTD/GTE.



Fonte: Auto Express

Projeções: KDesignAG

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