Fiat 500e e Peugeot 208 e-GT devem ser lançados no segundo semestre no Brasil

A Stellantis confirmou que deve começar a apresentar seus modelos elétricos no Brasil a partir do segundo semestre deste ano. As novidades devem ficar por conta de modelos como Fiat 500e e Peugeot 208 e-GT. Para seus carros elétricos, o grupo confirmou que deve instalar 200 novos pontos de recarga das baterias, que serão espalhados pelo território nacional. O 208 elétrico é esperado para ser lançado desde a apresentação da segunda geração, revelado ano passado. No entanto, o Dólar e o Euro altíssimos junto com a pandemia atrasaram sua chegada ao nosso mercado, que estava programada para o início deste ano de 2021 – nesse meio espaço de tempo, a fusão entre FCA e PSA aconteceu. O hatch francês possui motor elétrico de 136cv e 26,5kgfm. Este conta com três modos de condução: Eco (que prioriza a autonomia), Normal (equilibrando autonomia com conforto) e Sport (que prioriza o desempenho). No modo Sport, o 208 e-GT acelera de 0 a 100km/h em 8,1 segundos. Com as baterias no assoalho, o e-GT não perde nenhum centímetro do espaço interno e conta com baterias de 50kWh que oferecem até 340km de autonomia, com garantia de 8 anos ou 160.000km. Para recarga, as baterias duram 16 horas na tomada e com um Wall Box ele precisa de apenas 5 horas em corrente de 11kW ou 8 horas em uma de 7,4kW; ou por um terminal público com tomadas de 100kW, alcançando 80% de sua capacidade em apenas 30 minutos. Já o novo Fiat 500 retorna ao Brasil com motor elétrico nesta quarta geração do hatch, equipado com bateria de 42kWh que alimenta o motor elétrico que desenvolve 118cv de potência, que acelera de 0 a 100km/h em 9 segundos e chega aos 50km/h em 3,1 segundos. A velocidade máxima é de 150km/h e a autonomia é de 320km. Ambos virão caros, infelizmente. Com o Euro acima de R$6 há anos, o Peugeot 208 e-GT deve chegar por cerca de R$250 mil e o Fiat 500e por cerca de R$215.000.