Ford confirma que Maverick não será vendida na Europa; picape estreia primeiro nos EUA

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A Ford Maverick foi apresentada no início deste mês e surgiu uma série de informações da picape. Além de uma versão elétrica, a picape pode contar ainda com uma versão esportiva. A Ford mesmo já confirmou que a picape deve receber uma série de novidades. No entanto, ela não deve ser oferecida em todos os mercados. Segundo a Ford, a picape não deve ser vendida na Europa. Segundo o Automotive News Europe, a Ford não vai enviar a picape feito em Hermosillo, no México, para o mercado europeu, que não é um mercado muito consumidor de picapes – apesar da Ranger ser uma das picapes médias mais vendidas por lá. Até o momento, não há motivos que a Ford não venda a Maverick na Europa, mas um dos motivos pode ser para evitar uma briga interna com a própria Ranger, visto que o consumidor não é muito fã deste tipo de veículo. Só nos EUA, a Maverick já tem uma fila de espera que chega a 43 mil unidades da picape, com potencial de atrair novos consumidores. A Maverick ainda possui 5,07 metros de comprimento, 3,07 metros entre os eixos, 1,84 metro de largura e 1,74 metro de altura. A picape ainda possui 942 litros de volume de capacidade de carga que pode levar até 680kg. Nos EUA, a picape será vendida nas versões XL, XLT e Lariat. Ela pode ser equipada com o motor 2.5 16v Hybrid que desenvolve 164cv e 21,4kgfm do motor 2.5 junto de um elétrico de 128cv e 23,9kgfm. A potência combinada é de 193cv e o câmbio é um automático eCVT, com tração dianteira, suspensão McPherson na dianteira e eixo de torção na traseira. A picape promete fazer 17km/l e ter autonomia de 805km. Ela ainda poderá ter o motor 2.0 EcoBoost a gasolina que desenvolve 253cv e 38,3kgfm, acoplado a um câmbio automático de 8 marchas, com tração integral e suspensão traseira multilink.




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