Ford deve trazer o Mustang Mach-E ao Brasil em 2022; versão GT, de 486cv, tem mais chances

A Ford pode trazer o Mustang Mach-E ao Brasil em 2022. Produzido no México, o SUV deve chegar ao nosso mercado com chances de ser mais acessível que o próprio Mustang, que vem dos Estados Unidos e paga imposto de importação 35% maior. O Brasil deve ser um dos últimos países a receber o Mach-E, visto que em 2020 ele seria enviado apenas para América do Norte e Europa, enquanto os demais países receberiam o modelo entre 2021 e 2022. Aqui, é possível que o Mustang Mach-E venha apenas na versão GT, equipado com dois motores elétricos de 486cv de potência e 83kgfm de torque no GT e 87,7kgfm no GT Performance, capaz de acelerar de 0 a 100km/h em 3,8 segundos e 3,5 segundos, respectivamente. O Mach-E terá sempre uma autonomia de 402km no GT e 370km no GT Performance, no ciclo EPA. O Mach-E possui baterias de 88kWh que melhora o torque, aderência e dirigibilidade. Por contar com mudanças como nova suspensão, pneus e novas configurações, isso acaba afetando a autonomia do utilitário esportivo. Com tração integral, o modelo ainda tem ajuste voltado para o desempenho e controle de estabilidade. Visualmente, o crossover elétrico se destaca pelos faróis de LEDs com assinatura óptica das três barras e não possui uma grade dianteira convencional, tendo apenas o desenho da grade. Com isso ele traz um para-choque quase limpo, ostentando apenas o contorno que seria a grade e com o emblema Mustang ao centro, iluminado. Com a versão com pegada esportiva, o modelo possui o “cavalinho” retro-iluminado. Visto de lateral, ele possui o teto bem curvado que dá a sensação de estar diante de um cupê de quatro portas. Ele ainda possui teto pintado de preto e a traseira possui lanternas com os três indicadores tradicionais do Mustang em LEDs, dando a assinatura do clássico carro da Ford.

Fonte: UOL Carros