Volkswagen confirma que Taos se torna o mais fácil de reparar e com manutenções mais baixas

Lançado no final de maio, o Volkswagen Taos deve ser oferecido em duas versões, a Comfortline e Highline. O SUV médio ainda conquistou o menor custo de propriedade da categoria. O levantamento levou em conta custos que envolvem manutenção e seguro, que são os menores da categoria. A vantagem para o bolso dos proprietários ainda tem os menores custos de manutenção com revisões, reparo e cesta de peças para rodar até os 60.000km. Isso porque o SUV ainda deve ter as três primeiras revisões gratuitas, a cada 12 meses ou 10.000km. Com isso, as seis primeiras revisões saem por cerca 30% a menos que os concorrentes diretos, como Jeep Compass e Toyota Corolla Cross. A Volkswagen ainda confirmou que o carro deve contar com as cestas de peças, composta por 50 itens que mais são substituídos em caso de colisão ou desgaste natural, manutenção e reparo que é 20% mais em conta que a média dos demais SUVs médios. Gastos com manutenção e reparo podem ser fatores determinantes para fazer o carro chamar a atenção dos consumidores. O seguro do Taos também deve ser abaixo dos demais modelos também, dependendo do perfil do motorista. A cotação levada em base é de um homem de 51 anos, casado e com moradia. Segundo a Volkswagen, o Taos conta com 4,461 metros de comprimento, 2,680 metros entre os eixos, 1,841 metro de largura e altura de 1,626 metro, com porta-malas de 498 litros de capacidade. O nosso Taos terá mudanças como novos faróis, grade dianteira e um novo para-choque dianteiro como as novidades mais visíveis na frente. Há ainda um novo capô e para-lama dianteiro, que também faz parte desse processo de mudanças. O modelo conta com um LED dianteiro que se interliga entre os faróis. No para-choque dianteiro, o modelo conta com duas entradas de ar nas extremidades da peça. A traseira também terá essas mudanças, que devem servir ao modelo global, que estreia na Argentina. Ele deve receber novo layout das lanternas e um novo para-choque traseiro. Nele, ele conta com novas saídas de escape. Nas laterais, o Taos ainda terá rodas de liga leve exclusivas, que devem variar com tamanhos de 17, 18 e 19 polegadas.