Volkswagen revela novas informações do reestilizado Polo, que entra em pré-venda na Europa

Depois de apresentar o novo Volkswagen Polo na Europa, a Volkswagen revelou apresentou algumas novidades extras do hatch compacto. Uma das novidades é o sistema de direção parcialmente automatizada, que dá ao carro a possibilidade de dirigir o volante, frear e acelerar automaticamente com o sistema IQ.Drive Travel Assist, que deve ser oferecido como opcional. Esse item só estava disponível antes em modelos como Golf, Tiguan, Passat, Arteon e Touareg na Europa. Outra novidade do Polo 2022 deve ser a direção parcialmente automatizada em toda a faixa de velocidade. O carro ainda ganha o Adaptative Cruise Control (ACC), sistema de permanência em faixa adaptativa com orientações laterais e longitudinais e o sistema de manutenção de faixa Lane Assist, que cumpre a função de examinar a área em frente ao Polo usando a mesma câmera no para-brisa que o sistema Dynamic Road Sign Display, que detecta as marcações da faixa e dirige de forma que qualquer movimento fora da faixa seja detectado. O novo volante multifuncional é padrão é equipado com superfícies sensíveis ao toque, que percebe se o motorista está com as mãos no volante, frenagem automática de emergência. O hatch ainda deve ser vendido com outras novidades porta USB-C para os passageiros traseiros, carregador wireless para smartphones, teto panorâmico e outros. No design, o Polo 2022 recebeu novos faróis que trazem uma nova identidade luminosa, que possui LEDs diurnos nos faróis e tem ainda uma faixa de LEDs nos faróis que percorre toda a grade dianteira, sendo interrompido apenas pelo logotipo. Nos faróis, ele tem faróis e lanternas de LED. Ele ainda ganha um novo para-choque dianteiro, que possui uma nova entrada de ar inferior e novos faróis de neblina, nas extremidades. Nas laterais, as novidades ficam por conta das novas rodas, de acordo com cada versão. Por fim, a traseira se destaca por contar com novas lanternas, que passam a invadir a tampa do porta-malas, enquanto as lanternas ficam menores. Há ainda o nome “Polo” centralizado e possui uma nova linha na tampa do porta-malas. Por fim, ele recebe um novo para-choque traseiro, que traz refletores nas extremidades e uma maior área da placa.