Volkswagen T-Cross enfim recebe motor 1.0 12v TSI na Argentina, com exportação via Brasil

A Volkswagen enfim começou o envio do T-Cross com o motor 1.0 12v TSI para a Argentina. Desde 2019, o SUV era enviado para o mercado vizinho apenas com o motor 1.6 16v a gasolina, de 110cv e 15,8kgfm. Agora, o modelo passa a ser enviado também com o motor 1.0 12v TSI de 116cv e 20,4kgfm de torque, com câmbio automático de 6 marchas. Com esse motor, ele deve ser vendido nas versões Comfortline e Highline. Além do novo 1.0, o T-Cross também deve ser mantido com o motor 1.6 nas versões mais acessíveis do modelo, que passa a ser um motor exclusivo da versão Trendline e câmbio manual de 5 marchas. Por lá, não há expectativa do T-Cross receber o motor 1.4 TSI. Além disso, o T-Cross argentino também passará a ser equipado com a central multimídia VWPLAY, com tela de 10,1 polegadas. Por lá, o responsável pela estreia do motor 1.0 TSI foi o Nivus, que passou a ser exportado para lá no final do ano passado. Desde o lançamento do T-Cross, o SUV compacto sempre foi criticado por não ter nenhuma das versões TSI que sempre foram oferecidas ao modelo em nosso mercado. Vale destacar que o T-Cross não é vendido por aqui com nenhum motor aspirado, diferente da maioria dos modelos de exportação. Por lá, ele começa a ser vendido com a nova mecânica com o preço de 2.270.976 pesos na versão Comfortline e 3.854.300 pesos na versão Highline, cerca de R$122.134 e R$207.287 respectivamente.