Audi confirma que e-tron e e-tron Sportback terão autonomia de 600km na reestilização

Com o desenvolvimento de cinco modelos elétricos, a Audi confirmou que deve retrabalhar as baterias de alguns dos seus carros. Ao que tudo indica, o seu primeiro automóvel puramente elétrico deve receber novas baterias. A dupla e-tron e e-tron Sportback devem receber novas baterias no final de 2022, onde já chegam como linha 2023, na Europa. De acordo com o Autocar, a Audi deve apresentar uma nova bateria que deve aumentar a autonomia para cerca de 600km. Não apenas uma nova bateria, a marca deve trazer novo motor elétrico e um novo software de controle eletrônico que vai permitir a recuperação de energia de maneira mais eficiente. A próxima atualização deve fazer com que o e-tron passe a ter autonomia de 597km, no ciclo WLTP. Ao que tudo indica, essa atualização das baterias e motor deve ser combinado com uma reestilização do elétrico, revelado em 2019. “Haverá uma reforma para o e-tron SUV e o e-tron Sportback. Ambos serão significativamente atualizados com uma série de atualizações técnicas que aumentarão ainda mais sua competitividade”, disse um oficial de alto escalão da Audi ao Autocar. O e-tron conta com dois motores elétricos com baterias de 95kWh, que permitem ao e-tron rodar 402km de autonomia, mas sem definir o padrão, europeu ou norte-americano. Os motores elétricos impulsionam cada um, um eixo diferente do carro. Juntos eles desenvolvem 365cv de potência e 67,3kgfm de torque, podendo chegar a 414cv de potência com o OverBooster. Segundo a Audi, ele acelera de 0 a 100km/h em 6 segundos e tem a velocidade máxima limitada eletronicamente a 200km/h. Segundo a Audi, ele conta com sistema de recarga rápida com carregadores de 150kW, que permite 80% da bateria ser recuperada em apenas 30 minutos.