Audi revela as primeiras imagens do Grand Sphere Concept, que estreia no Salão de Munique

Depois da Audi revelar as primeiras imagens dos seus próximos conceitos desenvolvidos pelo Time Artemis, a Audi confirmou as primeiras imagens teaser do primeiro modelo desenvolvido pelo grupo: o Grand Sphere Concept. Ao que tudo indica, pela sua silhueta, o carro deve ser uma station wagon ou até mais adequado chamar o modelo de shooting brake. No entanto, o carro deve ser um substituto do A8, que é um sedã, ou seja, até a versão de produção pode contar com uma série de avanços do conceito. A “grande espera” da Audi deve ser irmão de desenvolvimento de outros modelos como o Sky Sphere e Urban Sphere, que são os três primeiros modelos dessa nova era. Ao que tudo indica, o Grand Sphere Concept deve ser apresentado no Salão do Automóvel de Munique, na Alemanha, em setembro. Pelas imagens reveladas pela Audi, o conceito deve se destacar pelo o amplo espaço interno, com capacidade de dois ocupantes. Além disso, ele deve ser equipado com um sistema de condução autônoma de Nível 4, contando com uma série de assistentes de condução e de segurança. O modelo deve ser apresentado em uma possível versão de produção apenas em 2026, desenvolvido sobre a plataforma modular SSP que, curiosamente, também deve fazer sua estreia em 2026, podendo ser o modelo da Audi o responsável por estrear a nova plataforma. “O Grand Sphere está claramente muito mais próximo da realidade. Por volta do ano 2025, queremos ter uma nova oferta no segmento de luxo superior e o Grand Sphere é definitivamente uma perspectiva disso. Especialmente quando você fala sobre linguagem de design, tanto interior quanto exterior, é claro que queremos trazer o máximo possível de elementos de produção em série.”, destacou Norbert Weber, Gerente de Design de Interiores da Audi. “Temos planos para carros elétricos no segmento D nos próximos anos, então pode muito bem ser que mais do que apenas alguns detalhes e linhas sejam refletidos no modelo de produção em série. A Audi não desenvolve apenas carros de demonstração isolados que nada têm a ver com a produção em série”, disse Philipp Römers, Chefe de Design Exterior da Audi.