Kia revela o reestilizado hatch Ceed na Europa, que ganha novidades de meia-vida

A Kia apresentou as primeiras mudanças visuais para o hatch médio Ceed na Europa. Apresentado em 2018, o hatch completou três anos de mercado e deve passar por uma mudança visual. Na dianteira, o Ceed passa a contar com um novo layout dos faróis, nova grade dianteira com dois frisos cromados na parte superior e inferior da grade, que reforça o Tiger Nose característico da Kia. Outra novidade ainda fica por conta do novo logotipo da Kia, logo acima da grade. Ele recebe também uma nova entrada de ar inferior, com dois frisos em “L” cromados na parte inferior da entrada. O para-choque ainda possui falsas entradas nas extremidades do para-choque dianteiro, que possuem um prolongamento em preto brilhante em direção à caixa de rodas dianteira. Nas laterais, a única alteração foi as novas rodas de liga leve, que o aro varia de acordo com cada versão. Na traseira, o hatch médio ainda traz outras novidades como as novas lanternas com 48 diodos de LED, que receberam um novo layout. Há ainda o logotipo novo da Kia e o para-choque traseiro recebeu um novo friso cromado na parte inferior. O para-choque traseiro ainda recebeu novos refletores, que ganharam um acabamento preto brilhante de contorno. Por fim, a Kia trouxe quatro novas opções de cores. 

No interior, a Kia fez algumas mudanças, a começar pela padronagem dos bancos com novo estofamento e um quadro de instrumentos que recebe uma tela digital de 12,3 polegadas. Outra novidade é a nova central multimídia com tela de 10,25 polegadas com conectividade com Android Auto e Apple CarPlay, além do aplicativo KIA Connect para smartphones agora permite controlar de forma remota diversas funções do veículo e consultar, por exemplo, o estado do mesmo. Entre os equipamentos de série, o destaque fica por conta de alerta de ângulo morto e o assistente de manutenção de faixa, que é independente do controle de cruzeiro. Há ainda câmera de visão traseira e o detector de tráfego cruzado traseiro com frenagem automática. Na mecânica, o Ceed mantém o motor 1.0 12v TGDi que desenvolve 118cv e 17,5kgfm e o 1.6 TGDi de 204cv, esse último oferecido para a versão esportiva GT. No início do ano, a Kia já tinha confirmado a estreia do motor 1.5 Turbo a gasolina capaz de desenvolver 158cv de potência com torque de 25,8kgfm. Esse novo motor 1.5 pode ser associado com o câmbio manual de 6 marchas ou automático de dupla embreagem DCT de 7 marchas. Por lá, a Kia ainda oferece o 1.0 TGDI GLP, com gás natural, sendo um “bifuel”, entregando 100cv de potência.