Novo Hyundai Creta já está com versões homologadas no Brasil; estreia é em setembro

Previsto para ser lançado em meados de setembro deste ano, a Hyundai deve começar a produzir o nosso novo Creta em agosto, na unidade de Piracicaba (SP). O SUV compacto deve seguir o mesmo caminho do modelo russo, com um design mais contido. De acordo com informações obtidas pelas revista Quatro Rodas, o novo Creta deve contar com até 14 versões. Essas versões foram homologadas, mas nem todas devem ser lançadas. O nosso Creta deve seguir a mesma nomenclatura de versões do modelo mexicano, com as versões Absolut, Comfort, Dynamic, Icon, Innova, Limited, Master, Sensation, Style, Tech, Exclusive, Platinum e Ultimate. Algumas dessas versões devem ser usadas na nova geração. Segundo o site Autos Segredos, o Creta deve ser vendido nas versões Comfort, Absolut e Dynamic com o motor 1.0 Turbo. Com o motor 2.0 Flex, o Creta deve ser vendido nas versões Exclusive, Limited e Platinum. O Creta deve ser vendido com o motor 1.0 12v T-GDI Flex de 120cv e 17,5kgfm e o 2.0 16v Flex de 167/157cv de potência, com torque de 20,5/19,1kgfm, sempre com automático de 6 marchas. Ainda segundo a Quatro Rodas, ele deve ter consumo médio de 13,5km/l com o motor 1.0 12v Turbo Flex e 13,1km/l com o 2.0 16v Flex. O Creta brasileiro devem contar uma nova grade dianteira hexagonal com contorno cromado e com o logotipo da Hyundai ao centro, com detalhes em preto brilhante. O SUV compacto ainda recebe um novo para-choque dianteiro, que traz uma nova entrada de ar inferior emoldurada por um acabamento prateado e há ainda nova disposições de luzes nas extremidades, com os faróis de neblina e as setas de direção em posição inferior. Na traseira, a Hyundai também trabalhou para que o design não fosse tão estranho como foi dos demais modelos. As diferenças ficam por conta das lanternas, que na parte superior passam a contar com um prolongamento pequeno que invade a tampa do porta-malas e não tem mais aquela barra estranha que trazia a terceira luz de freio. Agora a terceira luz de freio está no aerofólio, em uma posição mais normativa para nós. A tampa do porta-malas passa a contar com linhas mais suaves, com o logotipo da Hyundai ao centro e o nome Creta escrito.