Novo Volkswagen Lamando é registrado em imagens de patentes, na China, com design polêmico


A Volkswagen registrou as primeiras imagens de patente da nova geração do Lamando, registro na China. O sedã deve estrear com um design totalmente diferente do que conhecemos vindo de um Volkswagen. Desenvolvido pela FAW-Volkswagen, o novo Lamando possui um design que lhe confere bastante personalidade. O design do sedã da Volkswagen possui linhas que se destacam pela dianteira com faróis que parecem desenhar um “S” estilizado, com uma grade dianteira que se conecta com os dois faróis. Há uma enorme entrada de ar no para-choque dianteiro, que ocupa a maioria da picape, com duas pequenas luzes DRL diurnas em LED, verticais, bem nos extremos do para-choque dianteiro. Visto de perfil, o carro parece ter pegado um estilo sedã-cupê, com caimento suave do teto. O sedã ainda possui lanternas traseiras horizontais que se conectam por meio de um acabamento preto brilhante que traz o logotipo da Volkswagen ao centro. O design lembra bastante a traseira de utilitários esportivos como o ID.6. Há ainda dois refletores horizontais nas extremidades e a placa traseira fica no para-choque traseiro. No interior, o sedã possui quadro de instrumentos e central multimídia no mesmo acabamento, com telas digitais. O console central ainda possui câmbio por botão e o volante é igual ao dos novos VW. O painel ainda possui linhas bem horizontais. Desenvolvido sobre a plataforma modular MQB EVO, o carro possui 4,784 metros de comprimento, 2,731 metros entre os eixos, 1,831 metro de largura e 1,469 metro de altura. Na China, ele deve ser apresentado com motor 1.4 TSI capaz de desenvolver 150cv de potência com torque de 25,5kgfm, acoplado a um câmbio automático de dupla embreagem DSG, de 7 marchas. Futuramente ele deve ser equipado com o motor 2.0 TSI capaz de entregar cerca de 220cv e 35,7kgfm, com o mesmo câmbio automático. 






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