Toyota testa novo motor a hidrogênio 1.6 Turbo para ser usado em competições com o Corolla

A Toyota confirmou que também deve desenvolver um novo motor a células de hidrogênio. Depois de quebrar um recorde de vendas com o motor do novo Mirai, a Toyota voltou ao desenvolvimento dos carros movidos com este tipo de combustível. Ele deve ser equipado com um motor com célula de combustível que deve contar com um motor puramente elétrica, com 100% de emissão zero. O hidrogênio é queimado dentro de uma câmara de combustão que não possui hidrocarbonetos não queimados como o CO e CO2, além de alguns dióxidos como nitrogênio que são liberados de qualquer maneira. Só o nitrogênio é capaz de ter atmosfera de 78% na fase de combustão e se oxida produzida NOx. Ao que tudo indica, a Toyota quer desenvolver um motor a hidrogênio criado especialmente para ser abastecido com hidrogênio e não um motor que passa por alguns processos de adaptação. “As pessoas com quem trabalho agora chegam à beira do fracasso, e isso porque eu digo a elas que não há problema em falhar. Se eu dissesse 'não bagunce', eles teriam uma margem para evitar o fracasso. É assim que funcionam as grandes empresas.”, destacou Akio Toyoda, Presidente da Toyota. “A velocidade de combustão do hidrogênio, sendo seis a sete vezes mais rápida, oferece a vantagem de um acelerador com maior capacidade de resposta. A capacidade de resposta ajuda a tornar o carro muito satisfatório e agradável de dirigir.”, complementou Masahiri Sasaki, piloto de corrida do protótipo do Corolla a hidrogênio de competição. 

Fonte: InsideEVs