Volkswagen apresenta o elétrico e-Delivery no Brasil, que estreia por R$780.000 iniciais

A Volkswagen Caminhões e Ônibus confirmou a estreia do e-Delivery, o primeiro caminhão elétrico da marca. Ele estreia como um projeto desenvolvido 100% no Brasil e possui todos os detalhes definidos com especificações que já estão disponíveis para venda. Os caminhões elétricos devem ser vendidos com opção de 11 e 14 toneladas de peso bruto total que representa R$150 milhões de investimentos. "O futuro chegou. Mais do que vender produtos ou soluções em serviços, nosso propósito é unir o transporte de pessoas e bens ao uso de energias cada vez mais renováveis e limpas. É o que temos feito ao longo da nossa história de 40 anos, pesquisando diferentes matrizes energéticas, respeitando o meio ambiente e construindo um legado para a sociedade. E que agora culmina na chegada do e-Delivery", destaca Roberto Cortes, Presidente e CEO da montadora. Para a produção foram necessários R$150 milhões no desenvolvimento e modernização da unidade de Resende, criando uma nova área de 1.000 metros quadrados dedicados exclusivamente à eletrificação da marca. Com capacidade de 9 ou 11 toneladas, ele deve ser equipado com um motor elétrico de 408cv e torque de 220,1kgfm, com um câmbio automático. Ele ainda possui suspensão pneumática de série, seis módulos de bateria (três módulos opcionalmente), peso bruto total de 10.700kg e capacidade máxima de carga útil de 6.320kg ou 14.300kg e 9.055kg de capacidade máxima de carga útil. Segundo a Volkswagen, ele possui baterias de lítio-ferro-fosfato (LFP) da CATL de 650V e que oferecem uma autonomia de 200km ao modelo. Ele possui um tempo de recarga de 3 horas e em 15 minutos, 30% dessa autonomia pode ser recuperada. As primeiras 100 unidades devem ser produzidas ainda neste ano, sendo um pedido da Ambev, que adquiriu 1.600 unidades do modelo, que serão entregues até 2023. "E o mercado já corresponde à tanta inovação. Além do acordo já firmado com a Ambev, acabamos de fechar os primeiros negócios com outras grandes empresas no país. Coca-Cola FEMSA Brasil e JBS são as primeiras a adquirir os modelos elétricos Volkswagen em pleno lançamento comercial", reforça Cortes. O problema são os preços: R$780.000 para o e-Delivery de 10 toneladas ou R$980.000 para o modelo de 14 toneladas.