Chevrolet Silverado EV deve ter rodas traseiras direcionais e grandes rodas de liga leve

A GM dá continuidade ao desenvolvimento de uma versão elétrica da Chevrolet Silverado, chamada de Silverado EV. Prevista para ser apresentada em 2023, a picape deve ser a concorrente direta da Ford F-150 Lightning. A picape elétrica foi antecipada em um novo teaser, que confirmou que ela deve ser equipada com um componente que foi visto pela primeira vez na GMC Hummer EV: o Four Wheel Steering System, também conhecido como sistema de quatro rodas direcionais. Segundo a Chevrolet, o sistema vai trazer uma “maior agilidade e raio de giro mais estreito em baixas velocidades, melhor manuseio e estabilidade em velocidades mais altas, bem como uma grande dinâmica de reboque. A Chevrolet pegará tudo o que agrada aos fiéis compradores da Silverado, e mais, colocará tudo isso em uma pick-up elétrica que encantará igualmente aos clientes particulares e comerciais”, disse Mark Reuss, Presidente da GM. O sistema fez estreia na picape da GMC, onde ficou conhecido como modo caranguejo. Outra novidade da Silverado EV deve ser as vistosas rodas de 24 a 26 polegadas. “Projetado como um EV desde o início, a Silverado elétrica aproveita o melhor da plataforma Ultium e a capacidade comprovada do Silverado. As versões para frota e varejo do Silverado elétrico oferecerão aos clientes uma variedade de opções e deverão ter alta demanda.”, disse a GM ao revelar as imagens. Essa versão da Silverado será produzida na unidade de Detroit-Hamtramck, na chamada Factory Zero. A autonomia da picape será de 640km, pelo menos isso é o esperado pela Chevrolet. A picape ainda deve receber a bateria Ultium e recentemente a GM investiu US$2,2 bilhões na fábrica onde ela deve ser produzida, ou seja, a reforma da fábrica pode ter a ver com a Silverado EV.

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