Mercado, julho de 2020: vendas caem 0,40% em relação à 2020; Toyota é vice-líder e RAM tem recorde


O mês de julho de 2021 teve a primeira queda dupla nas vendas nos últimos meses. Foram 162.404 unidades vendidas, o que representa uma queda de 4,23% nas vendas em relação ao mês passado e uma queda de 0,40% em relação à julho de 2020, quando foram vendidas 163.055 unidades. No acumulado do ano, as vendas chegaram a 1.169.052 unidades, o que representa um crescimento de 26,21% em relação ao acumulado do mesmo período de 2020, quando foram 926.277 unidades comercializadas. Entre as marcas, a Fiat passou sem sustos do início ao fim do mês. Foram 43.684 unidades vendidas e uma participação de mercado que chega a 26,9%, mais de ¼ das vendas sendo apenas de modelos Fiat. A vice-liderança, acostumada a ficar entre Chevrolet e Volkswagen nos últimos anos, caiu no colo da Toyota. Essa é a melhor colocação da marca japonesa em nosso, atingindo ainda 11,45% de mercado. A Volkswagen, afetada duramente com a falta de componentes, fechou em terceiro com 17.684 unidades. A Hyundai aparece em quarto, com 15.135 unidades e a Jeep aparece em quinto com 13.547 unidades. A Renault novamente foi a sexta, com 12.349 unidades. Também bastante afetada pela produção, a Chevrolet estacionou novamente na segunda colocação. Já a Honda fechou com a oitava colocação, seguida da Nissan em nono e a Chery em décimo, mas cada vez mais ameaçada pela Peugeot. A Citroën ficou em 12º e a Ford em 13º. Já a Mitsubishi ficou em 14º e a BMW fechou o Top 15. Vendendo apenas dois modelos, a RAM impressionou com 628 unidades, estacionando em 19º e garantindo um novo recorde de vendas. Destaque para o primeiro emplacamento da Agrale no ano e a Aston Martin com seu primeiro emplacamento, indicando a proximidade de sua estreia.



RANKING

1º Fiat – 43.684 (26,898%)

2º Toyota – 18.598 (11,451%)

3º Volkswagen – 17.684 (10,888%)

4º Hyundai – 15.135 (9,319%)

5º Jeep – 13.547 (8,341%)

6º Renault – 12.349 (7,603%)

7º Chevrolet – 9.391 (5,782%)

8º Honda – 6.011 (3,701%)

9º Nissan – 5.575 (3,432%)

10º Chery – 3.763 (2,317%)

11º Peugeot – 3.075 (1,893%)

12º Citroën – 2.530 (1,557%)

13º Ford – 2.462 (1,515%)

14º Mitsubishi – 1.779 (1,095%)

15º BMW – 1.438 (0,885%)

16º Mercedes-Benz – 881 (0,542%)

17º Audi – 666 (0,410%)

18º Volvo – 633 (0,389%)

19º RAM – 628 (0,386%)

20º Kia – 556 (0,342%)

21º Volkswagen Caminhões – 326 (0,200%)

22º Iveco – 310 (0,190%)

23º Land Rover – 294 (0,181%)

24º Porsche – 272 (0,167%)

25º Suzuki – 167 (0,102%)

26º MINI – 143 (0,088%)

27º Troller – 134 (0,082%)

28º JAC – 99 (0,060%)

29º Effa – 82 (0,050%)

30º Lexus – 45 (0,027%)

31º Jaguar – 30 (0,018%)

32º Subaru – 6 (0,003%)

33º Foton – 5 (0,003%)

34º BYD – 3 (0,001%)

35º McLaren – 2 (0,001%)

36º SsangYong – 2 (0,001%)

37º Agrale – 1 (0,000%)

38º Aston Martin – 1 (0,000%)

39º Hafei – 1 (0,000%)





Comentários

Postagens mais visitadas deste blog

Nio ET5 Touring é a primeira station wagon da marca; estreia na China de olho na Europa

Lamborghini comemora aniversário de 60 anos de Sant'Agata Bolognese e revela três séries

Alfa Romeo surpreende e confirma nome Milano para SUV subcompacto que estreia em abril

RAM reajusta os preços de Rampage, 1500, 2500 e 3500 no Brasil, em até R$ 5.000

Nosso novo Peugeot 2008 será igual ao modelo europeu, recém reestilizado; terá motor T200

Fiat reajusta os preços da Toro em versões com motor T270, com cortes de até R$ 10.000

Ford desenvolve um SUV elétrico de 7 lugares que será apresentado em meados de 2025

Chevrolet Camaro ganha séries especiais Collector's Edition e Garage 56 Edition nos EUA

Land Rover apresenta imagens teaser do desenvolvimento do Range Rover Vogue EV

Audi A4 e A4 Avant vão ser rebatizados para A5 e A5 Avant; estreia acontece neste ano