Porsche registra imagens de patente do Taycan Cross, que pode ser revelado em meses

A Porsche pode estar desenvolvendo uma nova versão para o Taycan, que pode se inspirar na Taycan Cross Turismo e sua roupagem mais aventureira. O Taycan Cross pode ser uma realidade dentro de alguns meses, como mostram as imagens de patente reveladas pelo site Motor Trend no Escritório de Marcas e Patentes dos Estados Unidos (USPTO). A Cross Turismo traz adereços como novo para-choque dianteiro com apliques plásticos na parte inferior. Nas laterais, a novidade fica por conta de novos arcos das caixas de roda e da proteção inferior, além do rack no teto. O para-choque traseiro também conta com apliques plásticos e um protetor que cumpre a função de um extrator. Assim como a station wagon, o sedã pode receber novas rodas de liga leve, que poderiam ser de 21 polegadas como mostram as imagens de patente. Apesar de sedãs com aspecto mais off-road nunca terem agradado no mundo, não se sabe como será a decisão da Porsche por enquanto. O Taycan é equipado com um conjunto de baterias de íon-lítio de 79,2kWh (Performance), menor que as baterias de 93,4kWh (Performance Plus) das versões mais caras. Ele desenvolve 408cv de potência e Launch Control, podendo chegar aos 476cv com as baterias maiores. Com a primeira bateria, a autonomia é de 431km, enquanto com o Performance Battery Plus ele conta com 484km de autonomia, sempre no ciclo WLTP. Ele desenvolve 530cv de potência, podendo chegar aos 571cv com as baterias maiores. Ele acelera de 0 a 100km/h em 4 segundos e possui uma autonomia de 407km na versão normal, podendo chegar aos 463km com o pacote maior de baterias, chamado de Performance Battery Plus. A versão Turbo são 680cv de potência e 86,4kgfm e na Turbo S o desempenho é de 761cv de potência e 106,7kgfm de torque.

Fonte: Motor Trend via InsideEVs