Toyota segue desenvolvimento do Corolla Hatch de competição com motor a hidrogênio

A Toyota revelou novas informações sobre o Corolla movido a células de hidrogênio, focado no modelo de desempenho. No final de julho, o Corolla foi usado em mais uma competição teste, na Corrida de Super Taikyu, em Autopolis. Em seu desenvolvimento, o hatch conseguiu ser mais rápido, contando com uma velocidade média de 78,715km/h, com o que a Toyota considera como avanços técnicos do sistema. Os engenheiros e técnicos da marca ainda confirmaram que estão trabalhando em componentes para o carro. O motor 1.6 12v Turbo usado como base também foi revisto, com aumento de torque em 15% e uma capacidade de aceleração que é de 9%. O carro ainda passou com uma redução de peso que chega a 40kg e pode ser reabastecido em apenas 3 minutos, uma redução de dois minutos em relação ao protótipo anterior. Usado na equipe ORC Rookie Racing, Akio Toyoda, confirmou que seu papel no desenvolvimento é checar como deve ser avaliado a durabilidade, as possibilidades e a segurança do sistema de propulsão a hidrogênio em situações extremas. "A razão para competir em uma prova de 24 horas é que simplesmente durar três ou cinco horas não é suficiente. Você deve ter feito a preparação para durar 24 horas. Além disso, sou um dos pilotos. Muitas pessoas no Japão associam hidrogênio a explosões. Portanto, quero mostrar que é seguro participar de uma corrida", disse Akio Toyoda, presidente da Toyota Motor Corporation.