Mazda CX-5 ganha reestilização no Japão e recebe melhorias de meia-vida da 2º geração

A Mazda está apresentando a linha 2022 do CX-5 no exterior, que ganha novidades visuais. O SUV médio em sua segunda geração recebe uma pequena atualização e seu design. Desde 2012, o SUV médio da marca já vendeu mais de 3,2 milhões de unidades e as mudanças chegam com o intuito de atualizar a meia-vida desta geração. Visualmente, as mudanças de meia-vida do CX-5 se concentram principalmente na sua dianteira, que recebe um novo layout interno dos faróis e ele adota a nova grade dianteira da Mazda, chamada de “formato de asa”. O para-choque dianteiro também é novo e se destaca por contar com um novo acabamento inferior que recebe uma parte inferior em prateado e uma borda superior com plástico preto. Aliás, o acabamento em plástico preto está em toda a parte inferior da carroceria. Visto de lateral, as novidades ficam restritas para as novas rodas de liga leve, de até 19 polegadas. Na traseira, o CX-5 2022 recebe novas lanternas que recebem uma identidade visual bem parecida com a dos faróis, em dois “L”. Além disso, elas ficam menores, mais finas. A traseira ainda recebe um novo para-choque traseiro, que assim como o dianteiro recebe um acabamento prateado na parte inferior, com duas saídas de escape e os refletores ficam menores. 

Vendido com seis versões, o SUV é oferecido nas opções: Origin, Evolution, Newground, Zenith, Homura e Signature. Na paleta de cores, a novidade fica por conta da cor Zircon Sand. No interior, as novidades ficam por conta de novos bancos, que foram redesenhados. Há ainda melhorias na central multimídia com tela de 10,25 polegadas com conectividade com Android Auto e Apple CarPlay e de série todas as versões contam com luzes diurnas de LED e rodas de 19 polegadas. A Mazda ainda adicionou um carregador por indução para smartphones, além do pacote com sistema i-Activesense que adiciona assistente de tráfego e cruzeiro. Os faróis Smart Full LED adaptativos evoluíram e passam a usar matrizes de 12 a 20 módulos de LEDs. Na mecânica, destaque para os motores SkyActive, com o motor 2.0 16v e 2.5 16v a gasolina que desenvolvem 155cv e 184cv, respectivamente. Há ainda o motor 2.2 Turbo Diesel e entre as opções de câmbio há o manual de 6 marchas ou automático de 6 velocidades, transmissão automática que agora estará disponível com um seletor de modos de condução chamado Mazda Intelligent Drive (Mi-Drive). A tração é dianteira, mas há opção para as quatro rodas i-ACTIV AWD. As novidades ainda chegaram até na plataforma, que recebeu a incorporação de novidades que ajudam a reduzir a vibração elástica e melhora o isolamento acústico do carro, juntamente com uma suspensão atualizada que recebe molas e amortecedores com algumas revisões. Nas concessionárias, o modelo começa a ser lançado a partir de janeiro de 2022.