Na China, BYD apresenta o Yuan Plus no Salão do Automóvel de Chengdu como SUV elétrico

A BYD apresentou as primeiras imagens e informações do seu novo utilitário esportivo elétrico para a China, chamado de Yuan Plus. Desenvolvendo novos modelos elétricos, o carro faz parte da nova família de carros elétricos mais eficientes da empresa. Revelado no Salão do Automóvel de Chengdu, na China, o carro é feito sobre a plataforma modular e-platform3.0. Maior que o Yuan Pro, o Plus conta com 4,455 metros de comprimento, 2,720 metros entre os eixos, 1,875 metro de largura e 1,615 metro de altura. Visualmente, o carro se destaca por trazer a nova identidade visual da marca, batizada de Dragon Face 3.0, que traz faróis conectados com a grade dianteira, que é cromada. Ele ainda possui um para-choque dianteiro com entrada de ar inferior e duas entradas de ar maiores nas extremidades. Nas laterais, o carro se destaca pela frente mais curta, acabamento inferior com acabamento plástico preto que está tanto nas caixas de rodas como na parte inferior da carroceria, linhas bem vincadas e um detalhe no para-lama dianteiro. A coluna C possui um detalhe em prata que conecta os vidros laterais com o vidro traseiro. 

Na traseira, o Yuan Plus se destaca pelas suas lanternas com acabamento em LED e se conectam por conta de uma linha em LED e um friso cromado na parte superior. O carro ainda possui o logotipo Build Your Dreams (BYD) escrito por extenso na tampa do porta-malas. O para-choque traseiro possui um detalhe com acabamento preto brilhante e com refletores nas extremidades. A BYD ainda não mostrou imagens do interior do carro, mas ele deve ser bem parecido com os últimos lançamentos da marca. Desenvolvido com uma plataforma mais moderna, o carro possui bateria BYD Blade com LFP e células a pacote que permite que o carro venha com novos módulos para o trem de força e gerenciamento do sistema elétrico. O motor desenvolve 204cv de potência com torque de 31,6kgfm, com velocidade máxima de 160km/h. Segundo a BYD, o novo utilitário esportivo será equipado com duas opções de bateria: a primeira terá capacidade de 50,1kWh que permite 430km de autonomia no ciclo NEDC. Já a segunda opção possui bateria de 60,4kWh que permite autonomia de 510km. O carro possui uma arquitetura elétrica de 800V e deve acelerar de 0 a 100km/h em 2,9 segundos. Na China, ele deve ser vendido com preços entre 130.000 a 160.000 renminbis, cerca de R$104.600 a R$128.700, em conversão direta. Mais detalhes do novo SUV da marca deve ser revelado dentro de algumas semanas.