Subaru revela o Forester Wilderness nos Estados Unidos como opção fora-de-estrada

Depois de fazer sua estreia com a Outback, a versão Wilderness foi apresentada também com o Forester. Com uma aptidão mais off-road, a versão se destaca por trazer apetrechos para quem usa o carro no fora-de-estrada. Entre as novidades, ele segue as mesmas mudanças da station wagon aventureira, que se destaca por contar com novo para-choque dianteiro, com acabamento plástico preto, nova grade dianteira, capô com adesivo preto e além de um skid plate dianteiro prateado, pneus de uso misto Yokohoma Geolandar com novas rodas de 17 polegadas que trazem a inscrição da versão e acabamento preto fosco. Os faróis de neblina passam a ser de LEDs. Assim como a Outback, o Forester ainda deve ser vendido com a exclusiva cor chamada de Geyser Blue. Na porta dianteira ainda traz o logotipo Wilderness como destaque e caixas de rodas e a parte inferior das laterais possuem o acabamento plástico preto. A Subaru ainda confirmou que o Forester Wilderness terá um rack de teto capaz de suportar 100kg, permitindo a instalação de uma barraca no teto. Na traseira, o SUV traz um para-choque traseiro com acabamento plástico na parte inferior. No interior, as novidades ficam por conta de algumas diferenças como o acabamento em couro preto StarTex nos bancos com costuras em cobre. O volante, alavanca de câmbio e painéis das portas ganham costura em cobre. A central multimídia possui uma tela de 8 polegadas Subaru Starlink com navegador e equipamento de áudio Harman Kardon, além de uma tampa traseira elétrica. A versão também traz de série o EyeSight entre os pacotes de segurança. Há ainda o pacote X-Mode, que permite trafegar em terrenos mais acidentados, além de contar com maior altura em relação ao solo, com 24,4 centímetros. Ele ainda recebe novidades nas suspensões, que é específica da versão e que ainda adiciona novas molas e amortecedores mais longos. Na mecânica, o destaque fica por conta do motor 2.5 16v Boxer a gasolina que desenvolve 185cv de potência com torque de 24,5kgfm, acoplado a um câmbio automático CVT. A tração é a Symmetrical All Wheel Drive e transmissão automática, com variador contínuo Lineartronic. Nos EUA, o preço será de US$33.945.