Volvo inicia entregas do XC40 P8 Recharge Electric em breve e mantém preço de R$389.950

A Volvo revelou oficialmente o XC40 na versão P8 Recharge Electric, que chega ao Brasil por R$389.950. Visualmente o modelo elétrico se diferencia do modelo a combustão em pequenos detalhes. A mais visível dela é a grade dianteira fechada, além de rodas de desenho inédito, logotipos específicos e ausência de saídas de escape. Ele ainda conta com uma nova opção de cor, a Sage Green das fotos. A plataforma é a CMA, que aceita opção de motor elétrico. O conjunto de baterias de 78kWh no assoalho fez com que o vão livre do solo diminuísse de 21,1 centímetros para 17,5 centímetros. As baterias também fizeram o XC40 perder litros no porta-malas: ele caiu de 460 litros para 413 litros de capacidade. A Volvo também compensou o espaço liberado pelo capô para criar um novo compartimento de 31 litros. O carro ficou com 2.150kg com as baterias. No interior, as novidades ficam por conta do quadro de instrumentos 100% digital e a central multimídia vertical desenvolvida pela Google. Conhecido como Android Automotive OS, o dispositivo é operado por uma plataforma Android desenvolvida especificamente para carros. Ele conta com recursos da Google Assistance, Google Maps e Google PlayStore. 

O controle de cruzeiro adaptativo foi atualizado, desenvolvido pela Zenuity, joint-venture da Volvo com a Veoneer para desenvolvimento de sistemas autônomos e de assistências de condução. É o primeiro Volvo a usar o recurso. O XC40 Recharge ainda usa radares, câmeras e sensores ultrassônicos que podem auxiliar o carro que pode se tornar autônomo. O SUV compacto possui autonomia de 413km, usando dois motores elétricos que desenvolvem juntos 413cv de potência e 67,3kgfm de torque. De acordo com a Volvo, ele acelera de 0 a 100km/h em 4,9 segundos, com velocidade máxima limitada a 180km/h. Para recarregar a bateria de 78kWh, o SUV recarrega 80% em 40 minutos com o carregador rápido, em uma estação de 150kW. Em um WallBox de 11kW, ele demora 7 horas para carregar a bateria por completo e numa tomada residencial ele precisa de 11 horas para carregar por completo. Depois de vender 450 unidades em regime de pré-venda, a Volvo acredita que vai ser a marca líder dos elétricos no Brasil ainda em 2021. A marca deve começar a entregar essas unidades em breve e o valor da pré-venda e o benefício do Wallbox será mantido até o fim de 2021. Hoje, cada unidade é tabelada em R$389.950, mesmo preço da pré-venda. A Volvo também confirmou que terá um pacote de serviços gratuitos com três anos de garantia ou 100.000km, além de 3 anos de serviços de revisão, 3 anos de Volvo On Call e assistência 24 horas e 3 anos de cobertura para discos, pastilhas de freio e palhetas dos limpadores caso necessário, 4 anos de pacote de serviços online e 8 anos de garantia das baterias.