Civic descolado, Honda apresenta oficialmente o novo Integra na China, rebadge do Civic

Surgiu as primeiras imagens da nova geração do Honda Integra, que retorna na China como uma opção mais descolada da 11º geração d Civic. Se o principal sedã médio da Honda se tornou mais conservador, o Integra chega como um carro mais ousado nas suas linhas. Além do visual, ele ganha opções de cores nunca antes vistas, como o Azul Esmeralda e o Amarelo Fiery dos modelos das imagens. Desenvolvido pela Guanqgi-Honda, o novo Honda Integra será produzido em Guangzhou, na China, enquanto o Civic é produzido pela Dongfeng-Honda em Wuhan. O sedã médio possui 4,689 metros de comprimento, 2,735 metros entre os eixos, 1,802 metro de largura e 1,420 metro de altura. O sedã terá rodas de 16, 17 ou 18 polegadas. A Honda desenhou o carro com base no Civic de 11º geração, com uma dianteira que se destaca por faróis mais retilíneos e conectados com a grade dianteira, além de um para-choque dianteiro com uma entrada de ar inferior mais retangular e uma pequena entrada de ar nas extremidades. Visto de lateral, ele possui uma dianteira mais longa e a traseira parece com a do Civic. A principal novidade é as lanternas, que invadem a tampa do porta-malas com um desenho mais ousado, com desenho que leva para o espaço da placa traseira. 

O para-choque traseiro também é novo, com refletores verticais nas extremidades e uma lanterna de neblina ao centro. Na China, ele será produzido com motor 1.5 16v i-VTEC Turbo a gasolina com motor de 182cv e 24,5kgfm de torque, com um câmbio manual de 6 marchas ou automático CVT. Na China, ele começa a ser vendido no fim deste ano, mas com preços que ainda não foram divulgados. Assim como os preços, imagens do interior também não foram reveladas. Apesar disso, a Honda confirmou que o painel deve ser idêntico ao do novo Civic, ou seja, espere pela central multimídia pode contar com uma tela de 7 ou 9 polegadas, ambas com conectividade com Android Auto e Apple CarPlay, sem fio. O Civic ainda ganha um quadro de instrumentos com tela digital, que pode ser de 7 polegadas e um mostrador analógico ou puramente digital com uma tela de 10,2 polegadas, essa última totalmente personalizável. À frente da alavanca de câmbio ele possui uma tomada de 12V e as entradas USB. Apesar da Honda vender um Integra, esse modelo em nada terá a ver com o Acura Integra, que deve ser um novo modelo bem diferente que do o rebadge do Civic.