Filas de espera pelo Jeep Commander crescem ainda mais; demora é de quase 7 meses

A Jeep lançou o Commander há dois meses e as entregas começaram neste mês de outubro. Com preços reajustados, o SUV é vendido hoje com preços entre R$ 205.990 a R$ 287.990, em quatro versões, sendo duas Limited e duas Overland. Depois de vender 7.000 unidades em apenas 15 dias, a Jeep tem dificuldades em atender a demanda com o período atual do mercado, com a crise de falta de semicondutores. Quem pedir por uma unidade agora, pode ter diferentes períodos de entrega. Há um mês veiculamos que a Jeep tinha uma previsão de entrega para o Commander de até seis meses. Os interessados terão a melhor estimativa de espera de ter um Commander na garagem a partir de fevereiro de 2022, na versão Overland Flex. Já a maioria das versões só terão suas unidades entregues depois do Carnaval de 2022, ou seja, depois do dia 1º de março. As versões diesel ainda possuem uma fila de espera tão grande que só terão suas unidades em abril de 2022, mais precisamente quase em maio. O início das entregas do Commander serão muito controladas. A Jeep confirmou que as primeiras 500 unidades da pré-venda serão todas entregues até 31 de outubro. Já os 1.000 compradores do segundo lote recebem o carro até 30 de novembro de 2021, ou seja, ainda tem o terceiro lote para dezembro e os demais consumidores nos meses seguintes. O Commander possui 4,769 metros de comprimento, 2,794 metros entre os eixos, 1,859 metro de largura e 1,682 metro de altura. O Commander ainda possui 233 litros de capacidade com os sete bancos, 661 litros com cinco bancos e 1.760 litros de capacidade com as duas últimas fileiras rebatidas. Além de resgatar um nome clássico da marca, o Commander coloca a Jeep em um novo segmento que vem ganhando adeptos com investidas e que hoje é liderado por Chery Tiggo 8 e Volkswagen Tiguan. Inteiramente desenvolvido no Brasil, o Commander se torna o Jeep mais sofisticado produzido no país, depois do caminho ser aberto com Renegade e Compass. É também a terceira aposta de Goiana (PE) da norte-americana, depois do Compass ser o último lançamento inédito da marca na fábrica, há cinco anos.

Fontes: Motor1 Brasil e Autoesporte