Surgiram as primeiras imagens vazadas da nova geração do
Land Rover Range Rover Vogue, que será apresentado no próximo dia 26 de
outubro. Na dianteira, o utilitário esportivo conta com um design bem próximo
em relação ao modelo atual, com faróis retangulares com um pequeno
prolongamento no para-lama dianteiro. Há ainda luzes diurnas em “L” e a grade
dianteira possui acabamento cromado com grelha com estilo retangular e o
característico logotipo da Land Rover no lado direito. O para-choque dianteiro
possui um desenho mais limpo, com destaque para uma entrada de ar inferior,
também retangular, com um outro acabamento retangular na parte interna em
cromado, com faróis de neblina com estilo... retangular. A parte inferior do
para-choque possui um acabamento prateado e o capô mantém o nome Range Rover,
que identifica a linha mais premium dos modelos da Land Rover. Nas laterais, o
SUV possui um acabamento prateado em “U” na porta dianteira, cortado apenas por
um linha que nasce do desenho dos faróis e a grade dianteira e que percorre
toda lateral, até chegar quase às lanternas. As portas possuem um desenho mais
simples e as maçanetas são embutidas. Há ainda uma boa área envidraçada. No
teto, há duas antenas estilo barbatana de tubarão. Na traseira, o utilitário
esportivo promete ser polêmico.
O SUV mais caro da Land Rover terá uma ruptura nas suas linhas, com lanternas verticais e bem compactas, com um acabamento em preto brilhante que se conecta com uma regra em preto brilhante com o nome Range Rover. A tampa do porta-malas traz o nome Range Rover e destaque. A tampa do porta-malas vai abrir em dois níveis. A partir da regra cromada horizontal, ele abre para baixo. O para-choque traseiro possui um acabamento em preto na parte inferior e possui um acabamento prateado com refletores horizontais que nas extremidades trazem as luzes de ré. No interior, ele possui quadro de instrumentos com tela digital, bem como a central multimídia Pivi Pro, com tela bem ampla e destacada. Acredita-se que a tela das imagens tenha 14 polegadas, mas nas versões mais “simples” (se é que podemos dizer assim) terão tela de 12,3 polegadas. Mais abaixo ele traz uma tela menor, com botões dos sistemas de ar-condicionado. O câmbio possui uma alavanca compacta e o console central é mais alto. O volante é novo, de quatro raios. Nas extremidades do volante há um acabamento em preto brilhante e há detalhes que parecem alumínio. Na mecânica, o SUV será equipado com as versões D250, D300 e D350, com motores diesel. Além destes, a Land Rover vai oferecer o 3.0 Ingenium e um 5.0 V8 Supercharged de 525cv na versão P530. Uma versão mais esportiva terá 575cv. Pela eletrificação, a Land Rover terá opções 2.0 e 3.0 junto a um motor elétrico, com as versões P400e e P500e. Em ambos os casos, o motor elétrico vai entregar 100cv.
Fotos: @CocheSpias e @JonsGarage18
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