Land Rover registra imagens de patente do Defender 130 e revela detalhes do jipe inglês
Já quase pronto para ser apresentado, o Land Rover Defender
130 foi revelado em primeiras imagens de patente na Europa. O jipe voltará a
ter a opção 130, depois das carrocerias 90 e 110 já estarem disponíveis desde
2019. Se não fosse pela pandemia e pela crise de semicondutores, o Defender 130
estava programado para ser apresentado em agosto de 2020. De acordo com
informações do registro de patente, o Defender 130 terá 5,100 metros de
comprimento, sendo 34,2 centímetros mais longo. O entre-eixos deve permanecer o
mesmo do Defender 110, de 3,022 metros. Já a altura é de 1,915 metro e a
largura é de 1,999 metro. A versão 130 terá capacidade de levar oito ocupantes,
com disposição de bancos em 2+3+3. O Defender 130 ainda deve contar com as
mesmas opções mecânicas das versões 90 e 110, ou seja, os motores 2.0 Turbo
Diesel D200 ou D240, indicando as potências de 200cv ou 240cv. Com motor a
gasolina ele deve ser vendido com as opções P300 com o 2.0 Ingenium Turbo de
300cv e 40,7kgfm de torque e o P400 MHEV, 3.0 de seis cilindros associado a um
sistema hibrido leve de 48V capaz de entregar 400cv e 56kgfm de torque. Há
ainda o híbrido plug-in P400e, que traz o motor 2.0 Turbo de 304cv de potência
e 40,8kgfm junto a um elétrico de 140cv. Juntos, eles desenvolvem 410cv de
potência e 65,2kgfm. O motor elétrico possui bateria de íons de lítio tem
19,2kWh de capacidade e oferece autonomia de 43km usando apenas energia
elétrica. O D300 traz um sistema híbrido-leve de 48V. O motor em si é um 3.0
Turbo Diesel que desenvolve 300cv de potência e torque de 66,2kgfm. Por fim há
o 5.0 V8, que vai desenvolver 525cv de potência e torque de 63,7kgfm de força,
auxiliado por um câmbio automático de 8 velocidades. Seu lançamento deve
ocorrer em algum momento de 2022, na Europa.
Comentários
Postar um comentário