Renault pode ter adiado o lançamento do novo Kwid para janeiro por crise de semicondutores
A Renault deve adiar o lançamento do reestilizado Kwid para
o ano que vem. De acordo com informações, o hatch compacto vai ser apresentado
em algum momento de janeiro, por conta da falta de componentes como
semicondutores. A previsão era que o carro foi apresentado com o novo visual
ainda em 2021, possivelmente no mês de dezembro. O design do nosso Kwid deve
ser o mesmo do modelo indiano. Entre as novidades, teremos nova grade dianteira
em forma de “U”, idêntica ao do modelo atual, com cromados rodeando o logotipo
da marca. Há luzes diurnas em LED bem finas e na parte superior dos faróis
ainda conta com repetidores de seta. Mais abaixo estão os faróis principais,
com três projetores quadrados e a traseira recebe lanternas com novo desenho
interno, mas sem LEDs. O para-choque dianteiro também foi redesenhado (o modelo
brasileiro pode ganhar um desenho inédito em relação ao indiano) e traz uma
nova entrada de ar inferior. As laterais ganharam apenas novas calotas,
enquanto a traseira recebe atualização no layout das lanternas, que passam a
ser as mesmas do elétrico K-ZE. O para-choque traseiro também muda. No
interior, as novidades ficam por conta de uma nova central multimídia MediaNAV
Evolution, com tela de 8 polegadas e reconhecimento por voz, além de ser
compatível com Apple CarPlay e Android Auto, quadro de instrumentos
completamente reformulado e digital, maçanetas com novo acabamento e console
central levemente redesenhado. De série, ele ainda terá ESP e TCS nas versões
Zen, Intense, Intense Bitom e Outsider. A versão de entrada Life pode continuar
em linhas, mas sem os tais equipamentos. Para atender as novas regras do Proconve
L7, que prevê que alguns carros devem sair de linha no final deste ano, a
Renault deve mudar a mecânica do Kwid. Isso porque o Proconve L7 prevê que os
carros devem contar com motores com menos ruídos e emitam menos. O novo Kwid
vai trazer o mesmo motor 1.0 12v SCe Flex do Sandero, que desenvolve 82/79cv de
potência e torque de 10,5/10,2kgfm, com o mesmo câmbio manual de 5 marchas
(ganho de 12cv) que além da potência extra, possui cabeçote com duplo comando
variável (admissão e escape), o que melhorar ainda mais o desempenho do Kwid,
ficando ainda mais econômico.
Fonte: UOL Carros
Comentários
Postar um comentário