Chevrolet atualiza motores para o Proconve L7 e promete reduzir 43% das emissões de poluentes

A Chevrolet apresentou oficialmente um plano que prevê que a marca deve trazer melhorias para seus motores no Brasil. Com o Proconve L7 batendo na porta de todas as montadoras, a GM confirmou que vai fazer com que seus motores sejam 43% mais eficientes nos próximos anos. Durante a vigência do Inovar-Auto, a GM conseguiu fazer com que os motores se tornassem 22% mais eficientes. “A GM anunciou seu compromisso de se tornar uma empresa neutra em carbono até 2040 e estamos avançando globalmente neste sentido. Parte importante deste processo é tornar cada vez mais sustentáveis nossos veículos a combustão até a migração do mercado para os carros 100% elétricos, os únicos zero emissão”, diz Santiago Chamorro, Presidente da GM América do Sul. Para estar de acordo com o Proconve L7, a GM investiu em Pesquisa e Desenvolvimento de Produto e na atualização da linha de montagem. Sistemas de exaustão e armazenamento e distribuição de combustível ainda vão passar por alterações, bem como a inteligência dos softwares que gerenciam motor e câmbio. A GM confirmou que vai fazer com que seus carros adotem tecnologias como sistema que controla e reduz a emissão de vapores tóxicos do tanque durante o processo de abastecimento. Para motores diesel, o grupo norte-americano confirmou que vai incluir um filtro que anula 95% das emissões de particulados, responsáveis por gerar a fumaça escura dos escapamentos. 

Todo controle deste sistema é eletrônico e também foi validado com os diferentes combustíveis encontrados pelo país. Contando com o apoio do Centro Tecnológico em São Caetano do Sul (SP) e o Campo de Provas da Cruz Alta em Indaiatuba (SP). Apenas o CPCA ocupa um espaço equivalente a 1.360 campos de futebol. Lá estão concentrados sete laboratórios e 17 pistas particulares da empresa. Um time de cientistas, engenheiros e pilotos de teste locais trabalham em conjunto com seus pares nos demais centros da companhia pelo mundo, para o compartilhamento de experiências e de projetos. “Além de aplicarmos todo conhecimento e recursos disponíveis para reduzir drasticamente as emissões, aproveitamos o L7 para refinar a qualidade de dirigibilidade dos veículos Chevrolet ofertados no mercado brasileiro. É um ganho duplo para o cliente”, explica Chamorro. O Proconve L7 usa referência da legislação da Califórnia (EUA). Contando com regras mais rígidas, o Proconve L7 se destaca por impor limites mais rigorosos para automóveis e comerciais leves zero-quilômetro no Brasil. Passa a somar as emissões de óxidos de nitrogênio (Nox) com a emissões de hidrocarbonetos, agora calculada com base na sua reatividade para formação de ozônio (NMOG) considerando os aldeídos e o etanol. Desde 2018 que a GM trabalha para adaptar os novos e atuais motores para o L7, ou seja, motores como o 1.8 8v ainda devem se manter em linha por algum tempo.