Fiat Doblò vai sair de linha com conta do fim do motor 1.8 16v EtorQ, depois de 19 anos

Depois de muitos anos de serviços prestados, a Fiat enfim vai se despedir do Doblò, lançado no Brasil há quase duas décadas. A multivan sai de cena por conta do Proconve L7, que não permitirá que o Doblò continue em linha por causa do motor 1.8 16v EtorQ Flex. As vendas do Doblò nos últimos meses já mostram uma desaceleração na sua produção por conta da crise dos semicondutores. Não se sabe se ele ainda é feito em Betim (MG), mas certamente a Fiat pisou no freio em sua produção para atender modelos de maior volume – e interesse – como Argo e Pulse. O fato é que o Doblò só pode ser produzido até o final deste mês, com vendas que se estendem até março de 2022. O reflexo disso veio nas vendas de novembro, quando o Doblò emplacou apenas 33 unidades, sendo 13 unidades da versão passageiro e 20 unidades do Cargo. Em outubro, a multivan tinha vendido 481 unidades, um número abaixo em relação aos últimos meses. Como contava com um perfil quase que único no mercado, a Doblò ainda vendia uma média de 500 a 700 unidades mensais, voltadas principalmente para serviços de prefeituras e empresas. Desde o início de suas vendas, em 2002, a Doblò vendeu mais de 162 mil unidades no Brasil. Apesar de sair de linha, há rumores que indicam o desenvolvimento de uma nova geração para ser lançada em 2022, mas com produção na Argentina, sendo um projeto coirmão de Peugeot Partner e Citroën Berlingo, ambos de nova geração. 

Fonte: Autoesporte