Nissan apresenta a Hang-Out Concept, um conceito de uma futura minivan compacta
A Nissan apresentou uma série de conceitos que foram
apresentados no Ambition 2030, revelado como um plano que prevê 23 modelos
eletrificados até meados de 2030 e com um investimento de US$ 17,6 bilhões até
2026. O Hang-Out Concept faz parte dessa linha de conceitos que a Nissan apresentou
ao mundo. O modelo em questão foi pensado de dentro para fora, assim como toda
boa minivan. Ela se destaca por ser equipada com uma série de possibilidades de
experiência a bordo, contando com bancos confortáveis e uma avançada tecnologia
de condução autônoma. O modelo traz ainda bancos giratórios, que quando estiver
em modo autônomo permite que a minivan possa ser conduzida autonomamente e os
ocupantes possam interagir frente a frente. No design externo, ela possui uma
dianteira bem compacta que se destaca pelos faróis pequenos e em LEDs, que se
conectam por meio de um friso na parte superior. A grade dianteira conta com um
acabamento em preto brilhante que traz o logotipo da Nissan iluminado. O
acabamento em preto brilhante parece formar uma máscara na dianteira. A frente
ainda possui um para-choque dianteiro praticamente liso e há saídas de ar no
capô, antes do para-brisa. Vista de lateral e falando nele, o para-brisa é bem
inclinado e dá uma boa aerodinâmica para a minivan. Ele ainda é conectado com
os vidros laterais e as portas possuem abertura ao contrário, sobre trilhos. O
teto conta com uma espécie de bagageiro com acabamento em preto brilhante,
mesmo acabamento da parte inferior da carroceria, que traz o nome da Nissan
iluminado.
As caixas de rodas ainda possuem um acabamento plástico preto e as rodas possuem um desenho bem futurista e tipicamente conceitual. O vidro lateral de vigia possui um acabamento prateado e se conecta com o teto, que traz um teto solar que cobre quase todo o teto. Na traseira, ela possui lanternas bem compactas e que lembram um fastasminha do Pack-Man. Há uma tampa do porta-malas que abre em duas folhas como é a MINI Clubman e um acabamento em preto brilhante que predomina na traseira. O para-choque traseiro traz aletas pretas verticais que ao centro trazem duas lanternas de neblina. Com espaço para quatro ocupantes, o modelo possui bancos individuais e um acabamento bem minimalista. O painel traz uma tela digital e o volante e os pedais se retraem no modo autônomo, o que permite os bancos dianteiros de girar em 180º. Na mecânica, ela será elétrica e contará com o sistema de tração e-4ORCE. Ele é o mesmo sistema que apareceu no Ariya, que traz a tração integral promete facilitar a vida dos motoristas de todos os níveis de habilidade, fornecendo torque instantâneo às quatro rodas e entregando potência de forma mais equilibrada. “O "e" representa as tecnologias da Nissan habilitadas por um sistema de acionamento de motor 100% elétrico. Já o "4ORCE" é uma alusão à pronuncia "força", evocando potência e energia com o "4" representando a capacidade de dirigir com tração nas quatro rodas”, destacou Takao Asami, Vice-Presidente Sênior de Pesquisa e Engenharia Avançada da Nissan, no CES 2020.
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