A Kia deve trazer a nova geração do Sportage dentro de
alguns meses. De acordo com José Gandini, Presidente da Kia no Brasil, a vinda
do novo Sportage será em março de 2022 e com opção de motores híbridos. O que
se esperava, era que o nosso Sportage fosse o mesmo modelo que foi apresentado
na Coreia do Sul e nos Estados Unidos, com sete lugares. No entanto, um
flagrante do @4rodas100segredos mostrou que, na verdade, o nosso novo Sportage
será igual ao modelo europeu, de cinco lugares. Observe o desenho das janelas da porta traseira, que é diferente do modelo maior. A principal novidade fica por
conta da carroceria mais curta, que na coluna C diminui o seu tamanho. Ele
perde a vigia na coluna C e ganha um friso cromado que faz com que o teto
possua um acabamento em duas cores, que no caso dos modelos das imagens, é na
cor preta. A porta traseira ainda é menor. O novo Sportage europeu possui 4,515
metros de comprimento e 2,680 metros entre os eixos, sendo 14,5 centímetros
menor no comprimento e 7,5 centímetros a menos entre os eixos. O porta-malas
possui 591 litros de capacidade que chegam aos 1.780 litros com os bancos
traseiros rebatidos. Visualmente, o carro conta com a nova identidade visual da
marca, chamada de Opposites United, a nova filosofia de design da marca faz o
carro ter linhas bem ousadas. Na dianteira, o novo Sportage se destaca pela
ousada dianteira que traz faróis dianteiros com a iluminação diurna em LED com
um prolongamento pontiagudo e no estilo bumerangue, enquanto os faróis
principais possuem um estilo mais parecido com um losango. Os faróis dianteiros
ainda se conectam com a grade dianteira em preto brilhante e as entradas de ar
disfarçadas, com a parte superior da grade com um acabamento prateado, com a
grade chamada de Digital Tiger Face, ou o famoso nariz de tigre.
No para-choque dianteiro, ele ainda possui uma entrada de ar inferiores e nas extremidades possui entradas de ar. A parte bem inferior do para-choque dianteiro possui um acabamento preto brilhante que percorre toda a parte inferior do carro. O capô ainda possui o novo logotipo da marca. Nas laterais, as rodas devem ter 17, 18 ou 19 polegadas. De traseira, o novo Sportage possui um novo desenho das lanternas com acabamento em LED e são divididas pela tampa do porta-malas e se conectam por meio de um friso. As lanternas ainda possuem um pequeno prolongamento para as laterais, na parte inferior. A seta de direção e de ré voltou para as lanternas. O porta-malas possui o logotipo da Kia na traseira bem destacado e a parte inferior possui um acabamento em preto brilhante, onde está alocada a placa. O para-choque traseiro ainda possui um acabamento em preto brilhante na parte inferior e traz refletores envoltos por um acabamento prateado, que se conectam com um extrator traseiro. No interior, o SUV médio possui uma pegada mais futurista, com recursos tecnológicos de última geração, com o quadro de instrumentos e central multimídia conectadas por duas telas, curvas, envoltas pelas saídas do ar-condicionado tridimensionais. A saída de ar do lado direito possui um prolongamento que se conecta com a outra saída de ar, no lado extremo direito do painel. Abaixo, há alguns comandos do ar-condicionado. O novo Sportage ainda tem um console central ergonômico e acabamento em preto brilhante, que tem ainda porta-copos e os seletores de câmbio e tração, além de outras funções. O volante possui o novo logotipo da Kia e tem comandos em preto brilhante. Na Europa, ele será vendido apenas com o motor 1.6 T-GDI ainda deve ser oferecido junto de um motor elétrico de 60cv de potência e bateria de 1,49kWh. Juntos, os motores desenvolvem 230cv de potência e torque de 35,7kgfm, com câmbio automático de 6 marchas e tração dianteira/integral. Ano que vem deve ganhar um híbrido plug-in também. Os preços devem ficar na casa dos R$ 220 mil a R$ 275 mil.
O flagrante
O carro está maravilhoso, melhor do que nunca! Parabéns pela matéria!
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